Ну вот, 90 лошадок не за горами, в этом году обещают. Неплохой вариант, чтоб весь авто не переделывать. Вродь , даже поэкономичнее движок.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

А, что за движок-то? От Гранты? Верховой, как и все 16 клапанные.

Инет трубит


Всегда, когда наступают корпоративные отпуска, ремонтируется и модернизируется, всё, что накоплено и задумано. У всех так.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Интересно, свап 90 л. с. АВТОВАЗ на старые авто разрешит официально ставить?
Вангую, что вряд ли...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , смысла мало свапать 90л.с. Если делать свап, то на 1.8 16клоп.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Если мотор ставится с завода то проблем нет. На тревол то все ок а вот на шевик не переоформить. Типа другая модель...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Автоваз не занимается разрешениями на свап! Вообще ничем подобным типа регистрации изменений не занимается! Это работа ГИБДД.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Проблем нет. Только процедура ничем не отличается от замены на любой годный инодвигатель.

Добавлено спустя 39 секунд:
Никаких проблем с таким переоформлением не будет.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

У всех почему-то поразомну. Я когда выбирал турбо или 16-рь пришел в нашу местную контору с таким вопросом, мне говорят если ставился на эту модель нет проблем, а если нет то через экспертизу это гемор и они не возьмутся.. Получается выбор очевиден. Я хотел, чтоб по закону т.к. у меня ручное управление еще, сам гаишник сказал не парься езди не заморачивайся, ставь турбу.

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Условия всего 2:
1. Экологический класс устанавливаемого ДВС не должен быть ниже, чем у установленного на заводе.
2. Если мощность свапаемого ДВС значительно мощнее, чем у снятого, может потребоваться доработка трансмиссии и тормозов (на усмотрение эксперта).

Все.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Абсолютно невозможно зарегить. С точки зрения ОТТС - это другой двиг, и на него нужно получать свое ООТС, а стоит это грубо 50-100млн. Такую сумму никак не отбить даже внукам. А то бы мы давно всем помогали зарегить наши турбы.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Все нормальные люди так и делают. Капот непрозрачный. При продаже решаемо. А кому 12.5.1 - икона - наслаждаются стоком. И все дела))

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Не, есть мутные схемы, которые позволяют зарегить в дальних регионах что угодно. Только вот, они нарушают регламент. При переоформлении 100500% это не проскочит, машину направят на экспертизу, и запретят регистрацию. На дороге, проблем, скорее всего, не будет. Но их и так ни у кого нет. У кого когда последний раз открывали капот на ниве??)))))))))

Если машина не на 35х колесах, и не монстр по виду - нива никому НАХРЕН не нужна. Другого не слышал ни из какого региона, а мы обслуживаем всех.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Но наверное если завод одобряет в целом установку того или иного двигателя - то такую установку гораздо проще узаконить?