"Сегодня буду недоливать, т.к. не разбавлял!" (С) из старых анекдотов

Недолив и разбавление - это, скажем так, разные финансовые потоки. (с) DenSSS

_________________
ШНГ-2008

Александр CCXIV, зачот! Уважаю! Сам-то на газу, с бензом не заморачиваюсь...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Давайте я вам немного поясню. У меня товарищ долгое время работает по ремонту АЗС. Сначала типа слесаря КИП, теперь руководит, так что всю подноготную знает изнутри со всех сторон.
99,9% частных запправок живут либо недливом, либо паленым топливом, либо тем и тем вместе взятым.
Поскольку колонки электронные, то учет расхода топлива идет по импульсам, генерируемым при подаче топлива. Особой сложности добавить лишний не составляет. В результате на счетчике количество "заправленного" несколько превышает реальное количество попавшего в бак. Сколько именно - зависит от настройки конкретной колонки.
Неучтеное топливо превращается в наличные деньги, когда вы платите на АЗС и тут же уходите, не дожидаясь чека, который при этом просто не пробивается.
В крупных сетях, типа BP, ЛукОйл попасть на такое практически нереально. А вот если у конторы 1, 2 или чуть больше заправок - вполне реально.
Лично я по этой причине стараюсь у частников не заправляться. Так оно дешевле выйдет.
П.С. Да, есть еще франчайзинговые АЗС. Это когда висит логотип крупной компании, а на самом деле топливо отпускает ИП Пупкин. Вот там такая хня тоже очень может быть. В нашем регионе на этом ТНК в свое время сильно погорела - ушла на франчайзинг и через некоторое время на их заправках вообще перестали заправляться.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Сейчас кстати появились АЗС, косящие под известные бренды, цвета те же, а названии одна буква не такая.
Старый китайский метод

у нас это тоже уже давным давно

_________________
ШНГ-2008

знаю частную заправку, входящую в оставшиеся 0,1%. на границе Тульской и Орловской областей по М-2 "Крым" заправка PETROL. бензин отменный. у мну на машине с грузом 500 кг расход 92-ого был 8,5 литра/100км! И показания счетчиков 100% совпадают.

_________________
ШНГ-2008

Тож один разок более 70 литров в бак влезло... Чек хранил как эксклюзив, но буквы потом с чека исчезли сами собой Мистика, блин

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Все просто. Взвешиваешь канистру до заправки, заливаешь определенное количество бензы в канистру, взвешиваешь канистру после заправки с целью епределиния веса залитого. Идешь к оператору, берешь таблицу температурной зависимости плотности бензы. Такая выдается с завода-производителя. Меряешь - считаешь -проверяешь. Типа, залил 20 литров, плотность бензы при -10 градусах в таблице указана 0,85. Умножаешь 0,85 на 20 литров = должОн вес заправленного быть 17 кг. Есси меньше - найпали, если больше - весы врут или таблица не та .

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Наивен ты однако. Высокую з/п дают, чтоб нормальные работали нормально и к технике нормально относились. ГСМ как воровали, так и будут (сливом или припиской километража). Согласен c APost, "...будь бензин подешевле - и потери были бы знаааачительно меньшие? : :[/quote]
Знаю случай, когда чела приняли замом главы района на очень даже приличную зарплату, токо ему что-то выпить так захотелось, что он факс (единственное его орудие труда, кроме ручки) в магазине на пару литров водки с закусем поменял .
Просто когда верхи народ и сртану грабят не грех и простому водиле для пропитания соляры/бензина украсть .ИМХО

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!