После такого аргумента, тебе что-то объяснять смысла нет...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , смысла нет в твоем сообщении о ежедневном сдохе чипов.

Ну и сравнивать бытовую технику с пром.оборудованием работающим в особых климатических и других условиях, это что жопу с пальцем сравнить

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , какие условия? Я промоборудование делаю по ТЗ и ГОСТам и ремонтирую, что дадут.

@ГУ50 , голову включи. автомобиль, какие там вредные факторы могут быть? Температура, влажность, вибрации, запыленность...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Китай делает чипы, любые, с безупречным качеством, промышленные в первую очередь. Промышленные контроллеры, почти всех ведущих брендов, сименсы, ален бредли, фануки - давно целиком делаются в Китае. Огромный выбор частотников... Даж перечислять нет смысла. То сегодняшняя реальность.
Кто то может найти и барахло, если на Али искать, там всякого полно.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Прочел новость, что искру в питере производят ... ну как производят, стыкуют двигатель, собранный где-то, с кузовом, сваренным где-то. В чем смысл такой затеи ? поднять себестоимость выше крыши ? движки то можно в фуру/вагон в хорошем количестве запихать. А кузова ? Сваренные, покрашенные притом.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

@Mr.Me , скорее всего xcite т.е черри Тигго 7 и 8 бывшего поколения

Чистая политика. Загрузка мощностей и персонала простаивающего и никому не нужного завода. Больше нужно губернаторам местным для отчетов в Москву. По аналогии со сборкой на Ижмаше и в Чечне. Экономической целесообразности нет. Местная власть или из собственных средств или при помощи целевых кредитов из центра устраивает такие "потемкинские деревни" для показа как они офигенно развивают производство и организуют рабочие места. Потом это втихую покрывается из бюджета. Вот и все. Примерно также будет, это мое сугубо личное мнение, и с маркой Тенет. Калужский губер уж очень хочет там все у себя восстановить. Но при равной цене импортного и собранного в России авто покупатель выберет импортный. Уже проходили и с Москвичем и с Икс-сайтом... Ну или дотировать всю жизнь.
Пы Сы. Кстати, в том списке поставщиков есть четыре или пять китайских с труднопроизносимыми названиями. А по Итэлме, я думаю, больше связано именно с Искрой и с "доработками" Весты. Фактически, доводка уже при серийном производстве. Авто-то уже "главному" показали...

Добавлено спустя 57 секунд:
@sinij_boroda , Нет, именно Искра. Мы туда напрямую уже комплекты отправляем.

У нас в регионе как бы восстановили тракторостроение. Конечно, легендарного "Владимирца" там и рядом нет и уже, видимо, не будет никогда, зато есть новенький трактор "Агроаполло". Да вот незадача - если копнуть глубже, это самые обычные китайцы... Только собирают у нас с перспективой локализации когда-то в будущем.
Ну, примерно из той же оперы