Oleg Loa, между прочим,у Крузера была зимняя шипованная резина..

_________________
На форуме с 22.01.2011

: : : : : : :

_________________
На форуме с 22.01.2011

уважаемый,а зачем тебе этот пузотёр? :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Но не подключен передок... : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, по началу да.А потом включил,но всё равно видно было,что не легко ему выбраться было.Сам удивился :? ладно,было и было! продолжаем гордиться ШНГ

_________________
На форуме с 22.01.2011

Есть одно преимущество
Можно шины стравить до одного очка, а низкопрофильную резину на кейене травить особого смысла нет. Пользы от мощщи кайена на песке нет, в итоге все определяется прокладкой и резиной.
Но поскольку на кайенах в грязь выезжают намного реже, чем на шнивах, то средняя шнива по песку проедет дальше среднего кайена.

ЗЫ: кайенов с нормальной резиной, даже АТ-шной и с высоким профилем я не встречал. : Видимо, индекс скорости не позволяет поставить :

Needle, травят то зачем? Чтобы увеличить пятно контакта , а у кайенна с этим все в порядке - уже 255 резины на них не бывает . Плюс гораздо больший внешний диаметр колес значительно больше, что для песка не маловажно .

Зы Я уе десяток страниц назад писал, как "кирпич" с легкостью катался на заднем приводе по пляжу, где шн с большим трудом перемещались. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Только там и масса побольше будет, поэтому удельное давление на грунт получается выше.
Насчет внешнего диаметра колес вообще не понял - какая связь?

Needle,
Ну выше или нет - это считать надо . :


А зачем вообще большие колеса ставят? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Тебя интересует вопрос вообще или на кайен в частности?
Прежде всего, чтобы получить возможность поставить бОльшие тормозные механизмы. Чтобы снизить профиль резины и обеспечить лучшую управляемость на асфальте. Для скоростного кайена оба эти параметра намного важнее обеспечения проходимости в песке или в грязи. 255/55 R18 - стандартная размерность шин на Кайене.
А вот для внедорожников все наоборот, если ты заметишь - внешний диаметр колес растет, а вот посадочный размер не стремятся увеличивать, пока могут стараются увеличивать за счет ширины и профиля.