Needle, нее, меня в частности...
Чем больше диаметр, тем легче ехать по песку, разве нет? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну попробуй, прокатись на таком по песку
Диаметр очень большой, а вот проходимость явно будет не на высоте :

Needle, мы вроде частный случай рассматриваем... : И уже выяснили, что ширины меньше 255 на кайенне не бывает...
Так что данное фотге абсолютно не уместно. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну тогда надо рассчитать пятно контакта от колеса кайена и сравнить его с пятном контакта колеса шнивы, ну и высчитать удельную нагрузку на грунт, тогда станет ясно, кому на руси жить хорошо, в смысле, кто должен лучше по песку ехать.
Поскольку расчет пятна контакта для меня лично непосильная задача, то предоставляю это сделать тебе.
Чисто интуитивно я не вижу преимуществ у кайена на песке в сравнении со шнивой на резине 215/75/15

ЗЫ: у меня стоит 265-я ширина, но по песку машина идет весьма напряжно, но одновременно со шнивой ездить в одном и том же месте мне не доводилось

Needle,
Вот опять каверкание фактов : изначально утверждалось :
newserg,
После чего возник резонный вопрос:


Дык может поговорим о преимуществах шн, а не кайенна? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Needle,
Чем больше диаметр колеса, тем больше будет увеличиваться пятно контакта при зарывании автомобиля , вплоть до середины колеса . Т.е. чем более сыпучий песок, тем легче ехать на бОльших колесах, при прочих равных. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, при езде по песку Кайен выглядит более стильно.

Сдается мне, ты гонишь :
Собственно, зарытый по ступицу кайен как раз опровергает твои утверждения.

по сыпучим грунтам без вариантов - чем шире колесо и больше диаметр - тем лучше. Для песков также чем более лысая резина чем лучше - грунтозацепы на песке вообще не нужны. Поэтому по песку каенн на шоссейных своих огромных и широченных тапках рулит.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Несогласен, как пример, три шнивы на 235 катках,
1. vaga на м\т гудричах, пары 4,3
2. MrBlack656 корды OFF пары 4,3
3. devikus м/т гудрич КМ-2, пары 4,3, ШНГ турбированная
Вообщем приехали на пляж, vaga на не стравленных заехал (давление 2 атм.), видео к сожалению нет, потом попытались мы с Костиком, давление в колесах тоже, потом стравились до 0,5 тогда только заехали
http://video.yandex.ru/users/vaga1972/view/15/
http://video.yandex.ru/users/vaga1972/view/16/
http://video.yandex.ru/users/vaga1972/view/17/
http://video.yandex.ru/users/vaga1972/view/18/
http://video.yandex.ru/users/vaga1972/view/14/
Фишка в том, что vaga до этого на не стравленной шоссейной резине выехать не мог