interface, а ты с патшипниками договорился? ...а то у них обычно свои планы.... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, : : :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Не пробовали за машиной следить говорят помогает. : : : : : : : : :

_________________
Скайп: nikosha-sim

Сегодня малость погордился после работы сегодня заскочили к стоматологу.Машину оставили неподалёку,сижу.Как-то резко поднялся сильный ветер,пошёл ливень.Ветер из серии "качает Шниву".Сразу поднялось в воздух какое-то невероятное количество мусора,ветки и прочее.Метрах в 110 перед машиной дерево свалилось и легло на провода.Рядом с тем же столбом ещё пара оголённых проводов мотается...не особо приятно было : : не буду упоминать,что упавшее дерево было не одно.Воды на дороге было тоже немало.Погордился Шнивой.Как-то спокойно чувствуешь себя-даже при условии летнего города+относительное наличие асфальта : в очередной раз погордился Кордами (в который раз убедился,что не ошибся с покупкой).Реально приятно ехать по лужам недалеко от дома видел заманчивую картину,у меня аж "рефлекс Павлова" сработал :
В общем,выезд на дорогу.Намокшая грунтовка.Небольшой подъёмчик.Шлифуя как ненормальный,из этой "жуткой западни" пытается выехать Хундай Тиксон : Метрах в 10 стоит 213 Нива,по самую крышу в грязи : захотелось просто через встречку к ним подъехать и прокатиться малость,показать как ездит НОРМАЛЬНЫЙ полный привод с хорошей резиной :

_________________
На форуме с 22.01.2011

А мне в ШН нравится её тюнингопригодность чем нельзя не гордиться- фактически классика но более комфортная и геометрически проходимая- и потенциал велик : 200 л-с снять с ШН двс не Мегарезультат

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]

Таки 200л/с с ШНГ сняли видимо еще на заводе, оставив скромным пользователям всего 80 :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

ВятскийСерж, мне кажется,для Шнивы 200лс-явно перебор думаю,ездить будет быстро-но недолго : для такого двигателя требуется серьёзная доработка ВСЕГО остального (трансмиссия,тормоза и тд и тп).Хотя стоимость такой Шнивы со всеми доработками,имхо,будет совсем не гуманной сдаётся мне,в эту цену ЛЕГКО впишется,к примеру,новый Тагаз Тайгер дизельный.Хотя он и сейчас от GLC отличается на 100 тр...ну эт так,к слову :

PS всё равно горжусь 80сильной Шнивкой особенно сейчас,когда с самого утра дождь льёт...

_________________
На форуме с 22.01.2011

Горжусь периодически. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Тигрёнок, Так эта ния, эта вон DIANABOL, хочет с ШНГ 200л/с каким та макаром выжать :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Приобрёл свою лягушку в апреле 2011г. В силу обстоятельств пересел с Ниссана, который казался мне образцом уюта и эргономичности. Когда решил продемонстрировать авто приятелю, имевшему богатый опыт общения как с тазами, так и с иномарками, он сакзал: "Ух ты! Не ожидал...". Тут-то я и испытал первый приступ гордости.
Второй раз накрыло, когда использовал шниву по назначению в провинциальном городе, где воронки не заделывали с Великой Отечественной.
Было даже как-то неудобно перед боявшимися растерять колёса авоськами, когда машинка резво прыгала мимо них (можно было через них попробовать). Ну и, конечно, в говне ей мало равных.
Жаль, только, что даже на новой машине, двигло огорчает ни па деццки: жрёт как танк и на горячую хреново заводится.