1. Техника ЕВРО-4 на нашем топливе укладывается в ЕВРО-4... :

2. С таким мировоззрением так в говне и останемся... :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Ну надо же сколько флуда по такой казалось бы простой теме "Плюсы и минусы от удаления катализатора".
Минусы:
1. Загрязнение окружающей среды.
Плюсы:
1. Экономия семейного бюджета (не у каждого такой доход, что он может позволить себе потратить 5 тыс. на катализатор)
2. Повышение надежности автомобиля (исключена возможность забития выхлопной системы разрушившимся катом)

Скажите, а какой закон я нарушу если удалю катализатор и какая предусмотрена за это ответственность?
Катализатор не удалял, но если развалится - удалю.

Ну и от меня немного флуда :-)
Для ярых гринписовцев - делай как я:
Езжу на газе - забочусь об окружающей среде, ну и о семейном бюджете.
Стараюсь по возможности меньше ездить и больше ходить пешком - забочусь о собственном здоровье и окружающей среде, ну и о семейном бюджете.

Ну и пользуйтесь как можно реже благами цивилизации. Ведь на каждую услугу, товар тратятся энергия и ресурсы, а это наносит вред окружающей среде. А лучше вообще бы на свет не рождаться - окружающей среды это было бы наилучшим вариантом.

Oleg Loa, О! наконец то для тебя сделали личную темку:smile_wink: вот развернёшся то))И тема "плюсы и минусы от удаления ката",минусы мы слышали,хотелось бы от "АВТОРА темы" услышать о плюсах,и поразвёрнутей пожалуйста :
про бензин:из журнала Авторевю
http://www.autoreview.ru/archive/2009/12/benzin/

Durman, так ты кинул статью, которая как раз и говорит, что заправляться надо на НОРМАЛЬНЫХ заправках, а не где на 15 копеек дешевле и всё кругом ржавое и в дерьме... :

Soloma:

1. как часто надо менять катализатор за 5000? Ты его сколько раз менял? А если двигатель или коробка передач сломаются, ныть тоже будешь?

2. Смотри выше, не надо заправляться у чебуреков... :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

У меня на 214 катализатор стоял. В январе купил ШН 2004 г. Наткнувшись на эту тему вспомнил что почему то не ощущаю того "приятного" запаха как был на 214. Полез под машину. Обнаружил отсутствие ката. На его месте прямо к "штанам" приварена труба а на другом конце флянец(как на выходе ката). Теперь думаю что буду делать если прогорят штаны?

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Частота замены катализатора зависит от многих факторов: качества бензина, работоспособности МЗ, механических повреждений катализатора. У меня шнива недавно, но за 60000 пробега катализатор на ней не менялся. Но я менять его и не собираюсь, о чем написал выше.

Если тут речь идет о законности удаления катализатора, то скажите какой закон я нарушу удалив его и какая за это ответственность. Ну а если противники удаления катализатора за чистый воздух беспокоятся, то свою точку зрения по этому поводу я выразил в предыдущем моем посте.
Ныть не буду и сейчас не ною, да и вам не советую.

MerkaVa, согласись,что многие запраляются где дешевле,а не где "нормальная" заправка...Хотя что ты понимаешь под "нормальными заправками"?Там в статье,в самом низу где фото заправок всё расписано,например ТНК(согласись,солидная контора) и я приведу выдержку из её описания :Но он небезопасен для современного катализатора
дальше ТатНефть,тоже солидная фирма : Из-за высокого содержания бензола (3,61%) мы не можем признать его пригодным для автомобилей экологического класса Euro 3.

Еще бывает люди заправляются там, до куда на "парах" дотянут. А бывает и живут там, где в радиусе 100 км всего одна заправка (ну не все в Москве, Питере и Омске живут).

Что и требовалось доказать, бензин по "экологии" у нас давно уже нормальный. Несоответствие если и есть то по окатновому. Так что там насчёт невозможности работать ката на нашем бензине? :P

Даже пару заправок с превышением серы на наш допотпмный кат не влияют. У нас примитивнейшая по современным меркам система дожига, а не современная 2-4 катализаторная. Ну а норм ЕВРО-3/4 от всех заправок соблюдать и не требуется



Внесение изменений в конструкцию ТС не предусмотренную заводом изготовителем. На нормальном пункте ТО, там где это секут ТО не пройти Хотя по старне у нас и с гей-ксеноном в штатных фарах люди пока еще умудряются ТО проходить. Всё зависит от местных властей - требуют они от пунктов ТО делать строго по закону или нет (это и к качеству бензина относится тоже)



Ога, заправка в радиусе 100 км, а интернет уже есть чтоб тут тусить :P.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

это не пара заправок,это две крупные фирмы у которых тысячи заправок