У большинства чирков автомат, там стартовать большого ума не надо - дави тапку и всех делов. Просто расход при этом зашкаливает под 30л на сотню (а мгновенный вообще за сотню может перевалить), вот народ и не стремится гонять. Ну какой смысл гоняться со шнивой, когда априори ты мощнее?

Вот в грязи уже можно на равных с чирком потягаться - там важнее не табуны под капотом, а геометрия, резина и прокладка между рулем. Хотя с бОльшим мотором и в грязи заметно легче Правда, и закопаться тоже легче

Что то разговор ушел куда то далеко от темы. Внимательно читаем название топика: Я горжусь своим внедорожником! Если речь о внедорожнике, то причем здесь динамика и маневренность. Два в одном никогда не бывает, это лишь рекламный слоган. Если есть желание "реально погонять" и "говна помесить", тогда надо иметь две разных машины. Других вариантов нет.
P.S. Сегодня утром ехал на работу другим маршрутом, прозевал перекресток и на приличной скорости попытался уложиться в поворот. Шнивка неожиданно легко ушла в занос на сухом асфальте! (резина Гудрич А/Т). И крен был такой, что возникло реальное ощущение: еще чуть чуть и машина ляжет на бок.
До этого ездил на 12, полный сток, резина Кама. Сцепление с асфальтом и маневренность несравнимо лучше Шнивы. Но я не парюсь, ибо взял Шниву не для гонок. Просто ездить на ней надо аккуратнее чем на 12, с учетом бОльшего тормозного пути и худшей маневренности в плане выполнения переставок и пр.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Спор Needle, и doctor, мне напоминает то как мальчики пиписками меряются... И все...

Да я , да у меня... У одного расточенный 2,0, а у другого ФАМ...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

таак, пора опять вычистить немного флуд в этой теме! :

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

Вчера, надо было до 18 срочно попасть в район м.Авиаматорная, ехал с МКАДа, естессно по шоссе Энтузязистов! ПРОБКА в центр-полный абзац!!! Благо, трамвайные пути рядом.Естественно по ним, далее вижу передо мною девятка задним ходом сдает.Причина проста, кто там ездиет постоянно, знает - на каких то учатках снята брусчатка и грунт, ну что то типа ямы с рельсами получается. Не долго думая, легко ее одолел. Короче я успел попасть куда хотел!!!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Ну сказал бы, что мало, а то вообще нету Посмотри форумы по ВАЗ классике, там про вибрацию редко-редко когда встретишь, мосты там воют, да, но вибрация я что-то не припомню, тут на каждом углу, да еще и не лечится, и воет тоже. Не надо выдавать желаемое за действительное, люди читают и по постам в том числе принимают решение о покупке.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

Ну ты же знаешь, когда коту нечем заняться, он лижет себе яйца

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/418207.html

че спорить то.вот круче любого хамера и чирока : : [/url]

Т-90 уделает всех оптом. А вот я сегодня уделал как раз Гранд Чероки - сей перец проехал гордо на красный, зато потом... тормозил перед жалкими резиновыми "лежачими полицейскими". Ну, взгляд вправо, свободно, руль вправо, газу и уехал.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Ух, как я вчера недоприводов на проселке об...л! Как зашарашил по гольной степи, рядом с проселком км 70 в час. Сначала тащился сзади, пыль дворниками сметал. Степь каменистая, Донецкий кряж наружу выходит. Потом надоело. Долго они плевались Привык на 213 не спешить. А тут мягеньго, не прыгает. Мне понравилось. Пусть другие пыль глотают. Кста, герметизация у Шнивки неплохая, если все закрыть. Еще одна приятная особенность выявилась

_________________
С уважением, Александр!