Подумаешь, открыли Америку! Уже давно есть лёгкий и компактный вседорожник, "Запорожец" называется. Пройдёт везде, а где не пройдёт - его пронесут.
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| "Северсталь-Авто" готовит бюджетный внедорожник http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=124&t=37787 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | tim-off [ 14 мар 2007, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | "Северсталь-Авто" готовит бюджетный внедорожник |
В общем то и вся новость. Пока ни какой конкретики кроме срока 2009. Ссылка на материал здесь: http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 14/1249925 От себя добавлю, хотелось бы чтоб он был вмеру легким и компактным (яки Шнива) и фуллТаймовым (в смысле 4нах4) С уважением. |
|
| Автор: | Большой Хорхе [ 14 мар 2007, 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подумаешь, открыли Америку! Уже давно есть лёгкий и компактный вседорожник, "Запорожец" называется. Пройдёт везде, а где не пройдёт - его пронесут.
|
|
| Автор: | tim-off [ 14 мар 2007, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да оно и понятно, только хочется внедорожников которые тебя носят, а не ты их. В конеце концов "кто кого купил : ". Да еще в первый сабж еще можно добавить конкретики: планируемая цена 20-25 : С уважением. |
|
| Автор: | Ratt [ 14 мар 2007, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ничего хорошего не получиться....российский внедорожник за 20 зеленых??? Это будет уже не внедорожник, а паркетник из импортных комплектующих убогого дизайна и по цене близкой к импортным аналогам..... Помоему это все уже проходили....меня вполне бы устроила Шнива с более мощным движком до 400 тыров...вот это был бы прорыв.... |
|
| Автор: | Manuskript [ 14 мар 2007, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не радуйтесь, коллеги. Это возврат к "Козлику". : |
|
| Автор: | Евгений_Екб [ 14 мар 2007, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про это уже писали в Офф-роуде или 4Х4 - на раму с шасси рехтона ставится кузов патриота, там даже снимки есть - машинка получилась ощутимо ниже патрика, в плюс управляемости записываем независимую переднюю подвеску, в минус проходимости - её же : В принципе я бы такой агрегат купил (взамен ФАМ1), а если бы ещё дизель поставили... |
|
| Автор: | Новиков Виктор [ 14 мар 2007, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В баню. Лучше пусть "отверточные" енги собираю. |
|
| Автор: | AR [ 14 мар 2007, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да уж бюджетный 25 000 у.е. : Я уж подумал они чего-то дешевле своего Hunterа решили выпустить... |
|
| Автор: | tim-off [ 14 мар 2007, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нихай клепают, чем больше потенциальная (а лучше реальная) конкуренция, тем больше выбор, тем лучше соотношение цена/качество. Хотя цена 20-25 дает представление о понятии "бюджетный" Офф. Давно иногда подумываю, ну чем внедорожник отличается от недопривода: дополнительной раздаткой и еще одним мостом? Но ведь красная себестоимость этого 1 штука зелени. Металла на кузов приблизительно столько же. При этом обычно внедорожник дороже не на считаные штуки, а как правило на четверть стоимости недоприводного "однокласника". Что взять жигули/нива, что мерседес/Жваген, что другие. Получается по большому счету что большая часть разницы в цене это рыночная накрутка на данный сегмент (пока он в моде). Вот и думаешь, скорей бы мода на полноценный привод свелась на нет. ИХМО философское, отвлеченное, на свободную тему. С уважением. |
|
| Автор: | Новиков Виктор [ 14 мар 2007, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tim-off писал(а): Офф. Давно иногда подумываю, ну чем внедорожник отличается от недопривода: дополнительной раздаткой и еще одним мостом?
а еще дополнительным геммороем связанным как раз с дополнительной раздаткой и еще одним мостом 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|