| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Использование зарядников в поездах. http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=124&t=40028 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | serp61 [ 13 сен 2009, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Использование зарядников в поездах. |
Родственник собирается на днях отправиться на поезде в дальний путь.Что-бы скрасить досуг-берёт с собой портативный ДВД проигрыватель,но встаёт вопрос о зарядке его акк-ра в вагоне(зарядное устр-во на 220В имеется).Ни я ни он в дальних поездках давно не были,знаю что раньше в вагонах были розетки,но сейчас ему кто-то сказал,что розетка есть только в купе у проводников,а за пользование(в частности зарядка телефона) они берут таксу-300р.Кто путешествовал в недавнее время поездами подскажите плиз-так это или нет.Конечно может зависеть от маршрута-он едет до Красноярска.И ещё встречный вопрос-какое в поездах сейчас напряжение(раньше помнится 110В было) |
|
| Автор: | chega [ 13 сен 2009, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
110В это в туалете на побриться. 220В вроде есть у проводника, а стоимость электронергии входит в стоимость билета(читать меню услуг проводников пассажирам) |
|
| Автор: | ААС 433 [ 13 сен 2009, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В "sw" есть розетки в коридоре 220 в. Из Лазаревского ехал, флудил, смотрел фильмы. Тока "sw" щас люксом называют. Лучше с собой брть тройник и удлинитель, а то желающих больше чем розеток. В купейном вагоне 220 тока у проводника, заряжают за определенное кол-во ден. знаков. |
|
| Автор: | ssh [ 13 сен 2009, 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По-моему, сейчас все блоки питания импортных девайсов рассчитаны и на 110 и на 220. А по моему опыту, все будет зависеть от конкретного поезда, кто-то спецом отключает розетки в коридоре, чтобы денег срубить. |
|
| Автор: | ВятскийСерж [ 13 сен 2009, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ездил в фирменных поездах "Вятка" "Кама" и "Сибиряк", розетки есть в корридоре купе-вагона и рядом с туалетами. |
|
| Автор: | Cherry [ 13 сен 2009, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спроите тут http://pass.rzd.ru/ когда ездила в питер, в розетке, над которой было написано 220, было пусто. : : : : : хорошо хоть недолго ехать то было .. |
|
| Автор: | Garrik [ 13 сен 2009, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поезд Питер-Иваново,купе,розетки в коридоре присутствуют-люди заряжают телефоны и ноутбуки : |
|
| Автор: | Апрель [ 14 сен 2009, 07:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще недавно проводники деньги брали за зарядку . Теперь около розетки(одна возле окна напротив проводника ,другая напротив туалета ) приклеено объявление что зарядка бесплатна . Но характеристики тока не стабильны и поездная бригада ответственности за порчу зарядников не несет . На счет тройников правильно сказали - надо брать (и удлинитель можно) . . |
|
| Автор: | AR [ 14 сен 2009, 08:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Использование зарядников в поездах. |
ИМХО в новых современных купейных вагонах 220 В в коридорных розетках должно быть. По крайней мере в поездах до Нижнего (и проходящих тоже) есть, только надпись над розеткой "За исправность и сохранность поездная бригада ответственности не несет" : В старых советских вагонах там было 110 В, но я с упехом туда втыкал источник питания ноута рассчитанный на 110 - 240. Надо только тройничек и удлинитель. Провод удлинителя пропустить под ковриком и это никому не мешает : |
|
| Автор: | edmi2000 [ 14 сен 2009, 08:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во всех вагонах СВ (неважно, фирменный поезд или нет) несколько розеток 220 есть в коридоре вагона. В купе не знаю, не ездил никогда : Блин, вот интересно, почему этих самых розеток нету в самих СВ : Даже в хороших фирменных поездах не видел : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|