А что, товарищи дорогие, еще ктонить кроме меня затаился в ожидании?

После эпического облома с выходом новой Шнивы



я уже вроде как подуспокоился нащет "новых отечественных" (ну то есть не с переклеенными шильдами, а из русских гвоздей и досок деланых) самодвижущихся повозок, как вдруг - нате:

семиместный "потомок" Isuzu/JAC - Sollers ST9
https://dzen.ru/a/aA-9W8z0HUyQ3e2Y



Ну то есть Соллерс на УАЗе на полном серьезе собирается делать семиместный рамный внедорожник, да ищо и "глубоко переработанный", а?
Как звучит?
И ведь аж две его пикапные версии st6 и st8 уже продаются, оказывается

https://sollers-cargo.ru/st8-models/





Ета как это, значит, понимать - очередной оптический обман зрения или натурально машины на колесах...
Кто что думает про сие с виду вполне благолепное авто? Случится оно, или опять напарят?

@Grin_78 , Поживем-увидим...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Grin_78 , основная интрига в цене

_________________
LE+ Аустер 17г.в.сток

@OSV , Цена вторична как интрига ))) Сделают - не сделают

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@OSV , нууууу, как "интрига"... В их онлайн магазине для СПб указаны цены на ST6 2,6-2,7 млн.р. а на ST8 2,9-3 млн.р.
От 3,5 млн, я думаю, цена будет.

@Spirit , совершенно верно! Во-первых, сделают/не сделают, а во-вторых, если сделают (уже чудо), то по качеству сборки это будет что? Очередной патриот/буханка или таки что-то не так по-ушлепански собранное...
Так-то походу всех ульяновских рукожопов на одном предприятии собрали, где они пряморуких-то возьмут

@Grin_78 , Ну справедливости ради, у меня к моему Патриоту особых претензий нету в плане рукожопости заводчан.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

И у меня.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Spirit , @Glu777 , так блин, меня периодически заносит в уазовские салоны - каждый раз, когда машину собираюсь менять, я на полном серьезе рассматриваю УАЗ, как один из вариантов. И каждый раз одна и та же история - как узрею всю эту красотень - зазоры, петли амбарные, сварные швы колхозанские, двери с первого раза не закрываются, как сяду в салон и упрусь левым плечом в дверь, как вспомню насквозь дырявые кузова - и сразу всякое желание пропадает...
Ну и в отзывах мало радостного - я так понимаю, что если нет своего гаража/сервиса, нет желания постоянно что-то чинить, бороться со ржавчиной, колхозить, смазывать и красить - то с УАЗом лучше не связываться.
Ладно, на днях какнить заеду в очередной раз поглядеть, если вышеописанного не увижу - признАю себя ослом

@Grin_78 , Ты вообще про какой уаз говоришь? Хантер? Ну не знаю. У меня патриот. Петли обычные, от Нивских по конструкции не отличаются. Двери закрываются как на мерседесе, особенно когда вибру на двери наклеил. Про упор в дверь плечом вообще первый раз слышу, обычно на коленку жалуются. Но это дело привычки. Зазоры нормальные. Сварные швы ты где вообще увидел? Везде точечная сварка на кузове. На раме тоже не замечал. Дырявые кузова - всяко бывает, от эксплуатации сильно зависит. Как и на ниве, как и на иномарках. А про отзывы - ну почитай про шниву или про любую другую машину. Не пишут, если все нормально. Пишут только недовольные. Поэтому и отзывы сплошь негативные ))) Я вот думаю, если к уазу относиться так как к ниве - он будет более надежен. Машина сама по себе толще и менее убиваемая. Я имею ввиду то, регламенты, примочки и прочее. С уважением, короче ))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

своего патра вспоминаю с ностальгией. но больше продукцию УАЗа в жизни не куплю! купил с новья в 2012г и сразу полез чинить. до 2019г мазуто из под ногтей не вымывалось. взял шниву в 2019. печку поменял и ВСЁ! лью бенз и омывайки. больше ваще ничего не ремонтировал.
пеной брызгать не буду. чисто мой опыт.