Продай мне свою КПП или...................... давай махнёмся,,,,,,,,,,, не глядя! :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

andrewlan, ипануцца...............

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

2004
45 - замена помпы, 51- замена шаровых, датчика положения коленвала
пока все.
вот мост хочу заменить

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

andrewlan, : список - атас! Жестокая эксплуатация?

_________________
http://www.otherland.ru

Pirate, эксплуатация примерно следующая: 45% город, 50% трасса, 5% бездорожье

_________________
C уважением,
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c199f88fd3]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X880AY177.png[/img:c199f88fd3][/url]

ПОЯСНЯЮ

31600 – замена шаровых опор - приговорили на сервисе верхние, поменял все
- замена ШРУС внутренний левый - захрустел
34000 - замена МЗ - накрылась одна из 2 катушек
45200 - замена аккумулятора - задолбал штатных полуживой
46000 - замена сцепления - мог еще поездить тысяч 10
50000 - замена аммортизаторов - сдох 1 аммо, но поменял на монро 4х4
52000 - замена МЗ - опять помер
55500 - замена заднего тормозного цилиндра - потек
64800 - замена задней правой полуоси + сальник - кранты подшипнику
66100 - переборка КПП - развалилась 5 передача
68800 - замена рабочего цилиндра сцепления - вытек
69300 - замена сальника хвостовика редуктора - протекал
- замена передней крестовины переднего кардана - смерть
73400 - замена термостата - смерть (клинанул)
73500 - замена ДМ генератора и регулятора напряжения - кончился
76200 - замена заднего левого тормозного цилиндра - потек
76400 - замена нижнего патрубка радиатора - лопнул по хомуту
77900 - замена задней крестовины заднего кардана - кончилась
- замена сальника вторичного вала КПП - потек
- замена сальника хвостовика редуктора - потек
79000 - замена глушителя (задняя часть) - прогнил
81500 - замена задней правой полуоси + сальник - была установлена ранее подделка
82700 - замена левой ступицы + сальники - провернулся подшипник
83000 - замена резонатора - лопнул
87200 - замена сетки бензонасоса - надоело промывать
87600 - замена ДМ генератора - опять один диод е***ся
90800 - замена стартера - помер

_________________
C уважением,
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c199f88fd3]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X880AY177.png[/img:c199f88fd3][/url]

2003 год, появилась с 12000 на спидометре. Ремонтировал коробку (вылетала 4), промывал гидрики, поменял сальник полуоси (потек), ось нижнего рычага, 2 маятниковых рычага (хорошо въехал в бордюр), задние амортизаторы и шаровые (на 60000), рулевой наконечник (один), моторы вентиляторов (сдохли по очереди). Остальное норм , только расходники.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/