Всем привет. Вот наконец то и сбылась мечта идиота, стал счастливым обладателем Шнивы. Заказал машинку в середине февраля в Авроре, в середине марта ее забрал. В салоне допов не заказывал, музыку с колонками поставил сам, больше пока что в машине ничего не делалось. За 2 месяца накатал чуть больше 8 тыс. км, прошел первое ТО (решил до 15000 быть на гарантии). Пока ничего не отвалилось/не сломалось, все работает, ласточкой доволен до соплей. Жена по началу бухтела, что достал я ее с отечественным автопромом, однако поездка в Украину с ее европейского качества сельскими дорогами ее впечатлила, бурчать перестала. После обкатки чуть покатался по весенним полям и пришел к выводу, что надо срочно менять контики. В целом машина отличная, не бездушный кусок металла как инотазы, надеюсь будет только радовать.

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

Вот это да! бампер, я так понимаю, ты сам снял перед тем как дёргать ?

Да здравствует ещё один новый Шнивовод! Ура!

_________________
Евро 2 (Паулюс), дроссель 54 мм, Пилот, паук 4-1 в термообмотке, выхлоп 52 мм, - катализатор.

Нет, бампер оторвал на кочке, думал что все, кирдык ему. Оказалось он просто послетал с креплений, с новыми шайбочками, подгибанием/отгибанием всяких железячек встал на место как будто ничего и не было

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

Поздравляем! Пусть только радует. Ждем дальнейших отчетов.

поздравляю! путевая шнива! удачи в эксплуатации!

Спасибо!

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

Обновим.
Моей ласточке в сентябре исполнилось полгода. За это время она дважды побывала в Украине


в Карелии




много раз в Черноземье



остальной пробег – работа и дача (Москва и МО).
Сейчас пробег около 27 тыс. км.

2е ТО тоже было сделано у официалов (км/ч Химки, сколько денег обошлось не помню, но туда я даже за бесплатно больше не хочу ездить – более мерзкого сервиса я еще не встречал). Перед Карелией, в конце августа, съездил в Нива777 на диагностику, там мне поменяли скрипучие заводские колодки, заменили тосол на антифриз, поменяли жидкость сцепления, отрегулировали ступичные подшипники. Больше ничего, требующего замены, выявлено не было. Это, кстати, было первое моё обращение в данный сервис и после него появилось настойчивое желание обслуживать машинку только у Виктора))).
На 15 тысячах поменял штатный континенталь на кордиант офроад той же размерности

Немного ухудшился акустический комфорт, зато проходимость улучшилась в разы. Теперь гребёт. Нравится
В августе, во время последней поездки в Украину, затонировался. На наши деньги получилось около 1,5 рублей.
Поставил ТСУ от Техносферы, со съемным шаром.
Общие впечатления - машина радует. Отличный автомобиль, ОЧЕНЬ им доволен. Я тоже ездю, и тихо радуюсь(с).

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300

классный цвет Нивке идёт

Mik85, мне показалось или так и есть : ты поменял заводское литье ?
С чем связано ?

_________________
LE 2013

Fokysnik, да, мне тоже очень нравится :
dark70, так и есть. При покупке, в качестве бонуса, достался второй комплект дисков Скад. По ощущениям они чуть-чуть легче, чем заводские. Поэтому кордиант поставил на скад, а заводское пойдет на зимнюю резину!

_________________
Ярко-белый GLS 2013г.
Contyre Expedition 235/75/15, шноркель, гена 115а, Иж-техно +1, Блокка в РЗМ, экспедиционник с люстрой, MJ-300