Нива-Шевроле GLS темно-серый металлик 2013, куплена 8 мая в Туле у официальных дилеров - Автокласс, в течении 4 дней, машинка стояла в салоне. Стоимость голой 518 тыс., доп. оборудование на 16 тыс. установил салон: магнитола Пионер, колонки Пионер, сигнализация Шериф с обратной связью. Сам еще взял бортовой комп., защиту двигателя и коробки "Шериф", подлокотники, коврики салона, чехол запасного колеса, набор автомобилиста, секретные болты крепления колеса (Германия). При первой посадке машинка сразу порадовала - сижу высоко гляжу далеко. Раньше был пользователем нескольких машин Москвич 2140, Жигули 2103, Ровер 400 серии 1,6л, все машины б/у, по работе приходилось ездить на новой Ниве 21214.
Многие пишут, что Нива-Шеврле на обкатке тупит, ничего такого не заметил с первых километров. Домой 130 км шла сама, сначала совсем потихоньку. На спидометре было 10 км. Сейчас пробег 910 км. Заправился до полного (всегда так заправляюсь) сбросил бортовой компьютер до "начало поездки": скорость до 85 км/ч 3-4 передача - по трассе сжег 7 л (проехал 105 км), стал подъезжать к дому в черте города скорость 40-60 км/ч 2-3 передача - сжег с начала поездки уже 9,3 л (проехал после трассы 8 км).

Пгаздгавляю! Вливайся! Нинада больше 90 - 100 кмч на обкатке-то...Как обкатаешь - так и ездить потом будет
ПС. Сам чешусь уже неделю - должны привезти Айсберг GLS :P

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:cec43b6e69]http://www.autometric.ru/lines/aleshagershvin-gad.gif[/img:cec43b6e69][/URL]

Любой БК надо калибровать. И расход и пробег. Только потом он будет давать правильные показания.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Повторная поездка показала расход около 7,5 л, режим поездки тот же, только полпути под сильнейшим ливнем, видимость 0, скорость по трассе 60-80 км/ч.
На обкатке максимальную скорость постепенно прибавляю (пробег 1280 км) сейчас по прямой до 95 км/ч, попробовал включить 5 передачу на коротком участке по прямой проехал около 5 км.
БК калибрую по мере установления разницы по расходу добавил 10%, по пробегу уменьшил на 5%.

Проехал еще 400 км разница в расходе: по чеку - 31л, по БК - 38л. Видимо переборщил убрал корректировку до 0.
При движении постоянное бряканье (похожее было на Жигулях, когда громыхала чашка в месте крепления кардана и моста, здесь тоже она есть, но сидит нормально) спереди справа, было с самого начала, при покупке показал представителю дилера сказали ерунда, типа притрется, по-моему громкость бряканья только увеличивается.

Надо же, бывают же совпадения! Тоже покупал 8го мая, тоже GLS, тоже темно-серый)) И даже также у официалов, правда из трейд-ин машина была. Поздравляю земляк))

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:9cdde1dec8]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M252XC71.png[/img:9cdde1dec8][/url]

Пробег 6,5 тыс. км полет нормальный. Зарядил аккумулятор, т.к. машина может стоять до недели, в гараже. По осени громыхало в правом переднем колесе. На сервисе дилера нашли неисправность быстро - на кулаке пыльник, заменили. Правда пришлось ждать более 2 недель запчасть с завода, с АБС они другие на складе у дилера не было. Стоимость запчастей и работ около 3,9 тыс. руб. по гарантии. Зимой расход побольше до 14,5 л на 100 км по городу и до 10 л на 100 км по трассе.