Продолжу свою лепту.
Как и подозревал, гул в районе переднего правого колеса появляется в результате не затянутого ступичного подшипника - вывесил колесо... люфтит, где-то миллиметров на 5 в районе обода диска (R16). Пока доставал домкрат, обратил внимание что задняя дверь заедает при открывании - провисла. Приходится открывать с усилием. Аж внешний уплотнитель (тот что на крыше) с правого торца смят.
При выявления воя (похоже скорее всего ролик натяжной) обнаружил что в теплошумоизоляция скоро будет дырка - уголок (по диагонали на против маслозаливной горловины) пластиковый кожух перетирает эту теплошумку. Пока пытался устранить данный косяк, обратил внимание, что трубки обогрева ДМРВ и вентиляции картера (тонкий) перетераются - уже есть насечки. Надо бы обмотать изолентой. Двигатель уже в масленых разводах :
Целую неделю были морозы, в среднем -25...-27 гр. 54 литра хватило на 310 км : но Заводится с первого раза
Вибрация дает о себе знать - уже обшивка правой передней двери издает не хорошие звуки в виде дребезга.
Да-а-а... быстрее бы лето... на природу, на рыбалочку.

_________________
Ведь я только всего и хочу, чтобы все всегда было по-моему

Дверь отрегулируют на ТО-0 в сервисе. Про кожух - первый раз такое слышу. Люфт ступичного очень рано, или не отрегулирован изначально или супорт бракованный. Двигатель в масле - обычное явление, на ТО-0 закрутить крышку блока, но вероятно, масло так и будет немного гнать. Смотреть на расход масла, если уходит - лечить мозг дилеру, если нет - можно и забить. Рекомендую после ТО-0 залить таки синтетику - расход приятно удивит и вообще легче для железа полезнее оно. Обшивка если чуть-чуть резонирует - не беда, а если громко - то может быть дефект даже не обшивки а кузова. У меня крыша была плохо проварена по лонжеронам и впадала в резонанс на 2000 об. Гонял к дилерам -устранили с третьего раза (ленивые они, обшивку крыши не снимали сначала). После ТО-0 на ТО-1 лучше забить ИМХО.

Сегодня ездил чуть больше чем обычно. Погода была теплой (-16 гр). Немного поездив заметил что машина перестала вибрировать, аж приятно было ездить. Пятая точка практически не ощущала вибрацию Похоже вибрация возникает по причине некачественных опорных подушек двигателя, коробки. При минус 20 гр. резина на опорниках дубеет и перестает гасить вибрацию. Вспомнил что у меня такое было на девятке - поменял старые опорники и я машину не узнал, вибрация ушла полностью.
Надо будет к следующей зиме заменить на Ниве на другие какие-нибудь. Летом думаю, будет нормально. Есть у кого какие нибудь идеи? Какого производителя лучше взять?

_________________
Ведь я только всего и хочу, чтобы все всегда было по-моему

Да, еще. Тормоза предательски начали выдавать мое присутствие, нарушая тишину.

_________________
Ведь я только всего и хочу, чтобы все всегда было по-моему

Ruha116, колодки поменял тысячи через три, пока только передние, задние почти не слышал, но говорят, что тоже скрипят. А подушки вроде нормально, при 26 и ниже ездил, ничего такого не замечал,может у тебя движок троил?