Браво! Вот это в точку :

_________________
Volentem ducunt fata nolentem trahunt
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:006e290051]http://www.autometric.ru/lines/oks99.gif[/img:006e290051][/URL]

Порадовало сообщение про застрявшую шниву которую вытащила другая шнива. Меня вот тоже клинит когда поездив на газоне шесятшестом на бетееровскох колесах к58 в шниву пересаживаюсь. Вот седня типа решил за водой через поле проехать и ужастно удивился когда выехав на поле не проехал и метра сел на брюхо. Шо думаю за черт ведь тока шо на газоне с дровами приехал по ентому полю. Вылез из шнивы а она просто лежит на животике колес не видно. Сходил за газоном подцепил шниву за попу и аккуратно выдернул как дед репку. Отмыл и поставил сушиться. Нет конешно даже газон и тот - типа в тракторной колее я решил вылезти и набок колеса свернул а они грунтозацепами не лезут гады. Колея где то сантиметров 40 глубиной. Рулевая гудит бетеровские колеса копают зеплю. Но конешно выехал. Если шниву эксплуатировать в таких же говнах как газ-66 - чеже удивляться шо она сыпется> Огна по паспорту 70% шоссейный авто. Не суте в грязь она и будет неломаться.
Огазон кстати по полю не тонет просто потому что колеса бетеровские шириной огого а шнива тонет. И говна она в грязи набиваетт в себя. Загонят в грязь в песок в мутную воду посидят сходят за другой шнивой а в это время вода пональется с грязью во все подшипники впросочтся вчерте куда а потом жалуюся -0- сальник потек ступица отломилась. Че жаловаться.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

ultrasom, а никто особо и не жалуется, в основном все наслаждаются! :

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Вот, дожили мы с Зеленым Шнифом Элькой до ТО-2.
Пять с половиной месяцев, 15500 пробег.
Даже и писать-то в общем не о чем, кроме как о том, что зимой ездить - так и один сплошной восторг! Особенно такой снежной, как в в этом году в Питере. За городом - по лесам как хочу, так и еду, даже лопата, хоть и с собой всегда, но один раз всего понадобилась (хотя если бы сначала подумать, то проехать и так можно было бы). В городе - паркуюсь в своем любимом сугробе. Правда, уже так укатала там место, что пару раз на "моем" месте недоприводы ночевали. Потом с трудом выбирались, и больше никто уже не занимает :
Одно немного смущает - запуск в морозы затрудненный. Но, почитала тут на форуме соответствующие темы - смортю, не у меня одной такие проблемы.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Jakkie, с запуском странно. У меня машина ровесница примерно твоей, и по времени и по пробегу, с июня 14 тык, с запуском вообще проблем нет (ТТТЧЛП). Правда перед зимой свечи менял на Финвал Про и масло синтетика 5W40. Единственное, что заметил, для уверенного пуска надо дождаться, когда остановится БН, стрелки на приборке займут свое положение, потом еще выждать секунды три - пискнет БК, а далее поворот ключа и вуаля, со второго оборота стартера запускается, даже сцепление не выжимаю. Морозы стояли недели полторы за 25, в некоторые дни до -36.
А на официальное ТО забил. В 10 тык сделал сам как-бы ТО2. Далее буду каждые 10 тык делать. Раз в 5 тыс под нее залезаю, осмотр делаю.

При запуске все так и делаю - и стрелочки дрогнут, и пискнет. Масло залито синтетика Шелл, так же - 5w40. В предыдущей машине (2112) у меня было Valvoline - и ниже -30 проблем с запуском не было. Свечи в порядке, только марку не помню. Аккумулятор проверяла - 100% заряд, да и по звуку слышно, что не в нем дело. Ну, главное заводится!

Да, забыла - на этом ТО еще тормозные колодки передние заменили.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Jakkie у меня с Вами машины ровестницы и то же была вибрация на скорости 80-90 км/ч.Ехал в Нижний Тагил,расстроился.Кроме вибрации появлялся шум и при скорости более 120 км/ч машина дёргалась.По дороге решил остановиться и заехал в сугроб,пришлось включать блокировку,чуть выбрался.И после этого всё пропало.Нет вибрации,шума,бежит машина и более 140 км/ч всё в порядке,красота.

Вячеслав Евгеньевич, интересно. Шнивики зимой чувствуют себя хорошо, но чтоб настолько...! Лечение вибрации в снежном сугробе!

Вообще, может снег забился под защиты и получилась "подушка"? Или налип на колесные диски и "отбалансировал" их? :?:

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

от бензуса многое зависит

Jakkie, Вячеслав Евгеньевич, да не, шниву тренировать надо время от времени, загоняя на бездорожье, это для нее как фитнесс :
У нас у соседки по даче собака была, как колбасы вареной захочет, хромать начинала, больной прикидывалась, дашь, так носилась потом как ни в чем не бывало, вот тут примерно так же. :