МИХАЛЫЧ. M, могешь тут почитать: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=30871

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

У меня тоже млечка июня 2010г. Пробег почти 30000. Машиной очень доволен. Из проблем - недавно потекли сальники на раздатке, заменил на ТО-3 - заключение мастера - состояние близкое к идеальному. Мне они даже свечи оставили, не стали менять - говорят еще поездишь(хотя по регламенту пора ) В Заслуги машинке ставлю поездку на север Байкала по дорогам Иркутской-Буряцкой областей - 2000-2500 гравийно-асвальто-ямочных дорог. После таких испытаний сверчки подали голосок :-) http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=51620

Всем желаю, чтобы машинки не подводили и радовали!

_________________
Трезвость - это естественное творческое состояние Человека, семьи, общества в целом!

НАВЕРНОЕ МАШИНА МАШИНЕ РОЗНЬ вчера тоже стал обладателем шевика

40 тысяч - слева сзади (там же где и до этого по гарантии) сальник полуоси и ступичный подшипник. Ремонт конечно копеечный, но все равно неприятно

Ой.. тоже почти майская млечка 2010. Пробег 12000км. Замки передних дверей, помпа, прогар клапана, масло через шпильки впускного коллектора, тепловой экран стартера, пыльники рулевых тяг. Ну, иногда трещит вентилятор в салоне, стучит правое стекло, выбивает пониженную передачу под нагрузкой И все
Я думаю, от года качество не зависит, а чисто везение (невезение), ну и некоторые косяки в зависимости от сезона.

Очень рад, что есть счастливцы у которых с машиной все хорошо. Значит есть вероятность, что второй год владения "этим" будет не таким насыщенным

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

77 тысяч
Еще раз лопнул расширительный бачок.
По лобовому стеклу зимой пошла трещина - на ощупь не чувствуется, но в размерах постепенно растет.
При поездке на юг прошлым летом гена показал полную непригодность, кондей + фары + вентилятор на 3 скорости - высосало аккум в ноль (при этом когда за бортом не жарко, то и работает нормально).
После 40 тысяч поставил газ - пока всё нормально.

А крышку ентого бачка пробовал менять? Могет у ней клапан прикипел, вот и рвет бачок от излишков давления.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)