Доброго здравия всем участникам форума!

Тут давиче на нашей Шнивке пришел срок делать ТО1, пробег порядка 2600 был. Созвонился с дилером в нашем Тверском регионе и назначил день встречи. Машинка обкатку прошла, передачи стали ровно включаться, аппетит поубавился, но и появились неприятности:
1. ехав за фурой поймал камушек на лобовуху - появилась трещина, постоянно растет - надо бы её попытаться закрепить. ТО к сожалению не успели пройти - будем думать))
2. при движении на скорости более 95км/час со стороны трансмиссии начал доносится странный звук - нечто среднее между гулом и свистом, похоже на звук взлетающего самолета...
3. сильно потеют стелка - возможно "сопливит" печка...

По приезду с менеджером обсудили нехорошие моменты в поведении авто, на которые необходимо по нашему мнению обратить внимание...
Мне выписали счет, дали бланк договора и я уехал во свояси...
Итого по ремонту обошлось почти 8 000 рублей.
из них:
1 - масло моторное 10W40 - 750р,
2 - фильтр масл - 95 р :
3 - масло в трасмиссию 1350р (КПП+РК+РПМ+РЗМ)
4 - гайка ступицы с пояском - 22р :
5. работа...
Ну там еще подготовка к ТО 200р с лишним и т.д...
Кстати - машину не помыли((

В итоге автомобиль пробыл на сервисе целый день - отвез в 9, забрал в 18.30. По приезду узнаю, что нашли неисправность в раздатке и поменяли её полностью по гарантии... По ощущениям - вроде едет помягче, пропали толчки в трансмиссии и т.д...

Претензий нет, сделали все качественно, общение понравилось...

Доброго времени суток всем...

Много километров проехала наша Шнива со времени последнего сообщения.

На данный момент пробег около 70 тыс.

1. Был удар сзади - VW Passat влетел на хорошей скорости, ремонтировали у ОД за счет страховой...

2. Меняли лобовыху уже раза 4. Совсем небольшой камушек(чуть ли не песок) из под колес фуры/мойка на морозе/читстка снегом в пути - стекло дает трещины... Такое ощущение, что просто по кузову идет перекос и в стекле большие перенапряжения...

3. Примерно в начале февраля машину перевернули на крышу, причем через перед, а не боком... На данный момент находится у ОД на экспертизе. З.Ы. самое интересное - кузов битый очень сильно, крышу переломило, все стекла вылетели, но - заводится, работает, ЕДЕТ!!!

В целом за год авто служило исправно, хорошо заводилась в самые лютые морозы, радовала эргономикой и ходовыми качествами - все конечно в сравнении в данном ценовом диапазоне...

З.Ы. Общим советом решили, что следующий автомобиль будет новый VW Amarok...
Всем спасибо!

TEL, Даа. Суровые условия эксплуатации, прямо скажем. :

_________________
верь только себе и природе

сван, TEL, Даа. Суровые условия эксплуатации, прямо скажем
ну понятно, не своя же...

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]

Ну Амарок через перед на крышу конечно сложнее будет положить. Хотя при должном таланте... А вообще бы я ИМХО за эти деньги взял бы 4-ре ШНивы и радовался жизни.....Амарок еще тот гемарок.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, Вот действительно настоящий Шнивовод!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]