KoRoman, ты вот все пишешь про расход по городу. Если тебе это важнее, чем внедорожность, то бери Калину.

Ну а если душа к ШН легла, то среди авто 2005г с пробегом около 70-80тыкм можно найти вполне боевой вариант. Все-таки антикорозионная стойкость корпуса ШН получше иных жигулей, несмотря на потертости и царапины. И потому год выпуска уже больше говорит о модели авто, чем о гнилости железа.
Пробег 70-80, если за машиной следили, то это как гриться: "еще ездить и ездить".
Так чта, как написал выше Rextor:

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

KoRoman, дождись продаж Гранты)))) будешь на форуме популярность зарабатывать темами типа: как я починил........как я усовершенствовал........
а по теме, если нравятся отечественные тачки бери смело, если руки правильно растут и мозг не настроен против. а так, возьми импортную малолитражку, если конечно тебе картошку не возить.

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:3b00f3e22b]http://www.forum-lines.ru/rez/damedved.gif[/img:3b00f3e22b][/url]
[img:3b00f3e22b]http://nick-name.ru/forum2t0/LXSHEV.gif[/img:3b00f3e22b]

Бери шниву. Имея опыт пользования и ремонта сможешь выбрать достойного коня. Куда смотреть (где у шнивы зубы) уже знаешь.
Удачи.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Была у меня да Шнивки Калина. 8-ми клапанная, седан. Отъездил на ней 3 года, скгонял на юга на ней. В целом остались хорошие впечатления, проблем особых не было, так, как и у всех ВАЗов. Дорожный просвет у неё нехиляй, я ещё и задницу приподнимал. Движок тяговитый, позволял ехать в натяг по грязи. Купил потом Шнивку - рыбак я, и не хватало мне возможностей калины, да и давно хотел внедорожник. Что сказать - немного привыкал к динамике и необходимостью плавно отпускать сцепу чтоб не было трансмиссионных ударов. вроде привык. Да динамика немного маловата, но в целом, поняв машину, уже не испытываю особого дифицита в тяге. Расход средний у меня выходит 10-10,5 л летом. Теперь открыл для себя много новых мест на озёрах - раньше и подумать об не мог Зимой конечно без проблем, да и летом по городу можно при необходимости и через бардюры, газоны попрыгать. теперь уже наверное никогда по своей воле не пересяду на недопривод. НО, всем говорю теперь - если не рыбак и не охотник - НЕ НАДО брать Шнивку. Не городская это машинка - будете плюваться потом. Её стихия - бездорожье, хотя и город глотает, но это не её

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, ещё как городская!!! Высоко сижу, далеко гляжу. За счёт высокой посадки видимость лучше, замечаешь на дороге то, что не видел на калине или семёрке. Большой плюс высокой посадки - обзорность!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Была Шнива - продал, все проехали, теперь надо брать другую машину, которой еще не было.
Остались хорошие впечатления, будешь вспоминать добрым словом. А дважды одну марку брать незачем, как будто мало машин, надо же пробовать как можно больше нового. ИМХО естественно.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

Если тянет душа у ШНиве, бери ее. Ищи. Тщательно и скрупулезно отсматривай машинки. Куда смотреть знаешь. Потертости порогов под уплотнителем двери, отполированные руль и рычаг КПП - эти признаки укажут тебе на пробег машины. Обтёртые грани гаек фланцев карданов укажут о частых ремонтах трансмиссии, обычно их никто не меняет. Ну люфты там в рулевом и трансмиссии - само собой...

Удачи тебе в любом случае! Ищи свою машину

_________________
ШНГ-2008

Кредит нельзя!

А иномарку не рассматривал как вариант?
В 2007 году приобрел 9-летнюю Хонду ЦРВ за 11 тыс. вечнозеленых по курсу 25. За 4,5 года никаких негативных впечатлений. Вложения на уровне 15-25 тыс. руб. в год (единовременно, а не каждый месяц). Атомат, кондей, полный электропакет, скорость и управляемость опять же. Конечно это не джип, а всего-лишь паркетник с автоматически подключаемым задним мостом, но если это не сильно принципиально, то будет, пожалуй наилучшим вариантом.
В настоящее время Сервант в первом кузове можно приобрести за сумму, эквивалентную 300 тыс. рублей, правда пробег будет за сто тыс., но для японских движков и 300 тыс. семечки (при правильном уходе).

В твоем посте ключевая фраза: 9-ти летнюю. Мне оно нафиг не надо, я за новую машину.

_________________
апрель 2010 - октябрь 2011 Daewoo Nexia 1998г.
октябрь 2011-н.д. LC цвет сочи.