Гоша1001, когда писал сообщение - не вводил

Вчера вечером заправил полный бак, получилось в среднем 13,6 литра на сотню. Это больше похоже на реальность

ввел поправку в БК, посмотрим что будет показывать.............

_________________
73! Alexey, RT3M

Настало время проверить качество сервиса компании "Genser Ярославль"

Пробег 600 км. - с коробки капает масло.



Не то чтобы постоянно капает, но после стоянки машины, под ней масляное пятно примерно 2-3 см.
Пришел в офис, любезная девушка записала меня на среду на утро в сервис.

_________________
73! Alexey, RT3M

С утра, в пол десятого поехал сдавать Нюшу в сервис.
Любезный мастер-приемщик Александр оформил заявку на ремонт, все спросил чего да как, забрал машину и сказал что через полтора часа в принципе все будет готово.

И точно - в 11 утра он позвонил и сказал что машину можно забирать.

Со слов Александра, была не до конца затянута крышка на КПП (что-то я запомнил типа "крышка 5-й передачи":smile_wink:, они ее подтянули, уровень масла в норме, можно ездить дальше.

Что за "крышка 5-й передачи", я так и не нашел в инете (хоть бы на картинке поглядеть что это и где).

Да, еще машину помыли и денег не взяли
Мелочь, а приятно

В общем первое посещение сервиса оставило приятные впечатления.

_________________
73! Alexey, RT3M

спасибо Золотому дракону за наклейки!!!



На данный момент пробег приближается к полутора тысячам км.
На коробке так и выступает масло и собирается капля, правда не капает как было по началу. Решил что накатаю 2 тыс. км. до 1-го ТО и там пусть уже устраняют полностью эту бяку.

Передние колодки заскрипели. Ничего менять не буду - пусть скрипят если им так нравится.

_________________
73! Alexey, RT3M

Сегодня пошел записываться на 1-е ТО
Пробег 2000 км.
Из "проблем" только масло на КПП. Но не капает как раньше, а просто мокро немного....

Заодно спросил в отделе аксессуаров, как там мой заказанный месяц назад чехол? Оказалось что чехол до сих пор "не отгружен, надо еще подождать".

Ну в общем мне ждать надоело, поехал в Автолигу и купил вот такой чехол всего за 800 рублей (против "фирменного" за 1700р.)

_________________
73! Alexey, RT3M

04 июля 2013 г.

Сегодня ездил на 1-е ТО.
Машину сдал в 9, обещали отдать в районе 14 часов.
Параллельно напомнил менеджеру о подтекании масла с КПП.

Позвонили в районе 15 часов (ну логично вроде - ведь кроме регламентных работ надо еще и КПП заняться), сказали можно забирать.

В общем все регламентные работы проведены, всё в норме, скрип колодок - не гарантийный случай (кто бы сомневался), правда тормозные механизмы набрызганы такой красивой смазкой, медного цвета... и пока колодки не скрипят

По КПП они ничего сделать не успели (там реально у них запарка - кто на ТО приезжает, кто просто подремонтироваться), в общем им еще надо два часа, но не сегодня. Записался на следующую среду. По данному подтеканию информация следующая:
они сделали запрос на завод и им прислали технический бюллетень, в котором написано, что целый ряд машин с VIN таким-то (там список прилагается), на которых установлена КПП с маркировкой такой-то (не помню точно, но вроде маркировка начинается с символов "7А":smile_wink: требуется нанести герметик на шпильку крепления чего-то там на КПП..................
Типа это должны были сделать на этапе предпродажной подготовки, а если машина уже продана, то в любой момент обращения - бесплатно. Чтобы нанести этот герметик, надо много чего разобрать (в этом бюллетене прямо по пунктам с фотографиями написано что) и намазать шпильку герметиком.

Ну вот в среду поеду - пусть делают. Тем более извинились что не успели сегодня и делать не отказываются.

По цене ТО интересно получилось - в регламенте цена указана 8367 руб. (с маслом 10W40). Мне поначалу насчитали без чуть-чуть 9 тысяч. На вопрос откуда это, получил ответ что еще снятие/установка защиты ДВС. Я сказал что у меня никакой дополнительной (ключевое слово) защиты не стоит, и сумма сразу уменьшилась до 7900 с копейками
Это было когда сдавал машину.

Пришел забирать, сумму озвучивают 8400 (с копейками). Я естественно снова удивляюсь, на что получаю честный ответ - мол вот тут указано в работах что снимали/ставили защиту ДВС......................
Я показываю на запись в накладной (или как там это называется) где написано что сумма эта предназанчена за работы по снятию/установке ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ защиты ДВС
Ну в общем посидели, пободались с менеджером, он мне упорно доказывает что штатная защита это и есть то за снятие чего они берут 400 с чем-то рублей и т.п.
Ну в общем он там чего-то посчитал еще, потом еще посчитал и получилось что я им должен 8108 руб. что даже меньше суммы указанной в регламенте, но чуть больше чем сумма с учетом моей скидки (5%).
Ну не стал дальше спорить, хотя все это смахивает на некий мелкий развод......... Я убежден, что все что идет на машине с завода является штатно установленным оборудованием и клиент не должен платить за снятие/установку такого оборудования. Можно по идее официальный запрос написать. Как вы понимаете, тут дело не в деньгах даже, а в принципе

Ну в целом отношением ко мне как к клиенту, качеством проведенных работ я доволен. Так что несмотря на мелкий казус, ставлю Дженсеру за ТО твердую 4-ку.

_________________
73! Alexey, RT3M

После ТО машина действиетльно, как тут многие пишут, стала как-то......... лучше ехать

Я и до этого был ей абсолютно доволен, но сейчас шум трансмиссии стал еще тише, подвеска как бы плотнее что ли (видимо что-то там подтягивают/регулируют), моторчик урчит, как довольный сытый кот

В общем мне нравится моя НЮША

_________________
73! Alexey, RT3M

10/07/2013

Сегодня с утра сдал машину на сервис, для устранения течи масла из МКПП.
Мастер-приемщик стал возвращать мне сервисную книжку со словами, что никаких отметок там делать не надо, на что я попросил прочитать технический бюллетень GM-Автоваз, где русским по белому написано, какие слова надо написать на 5-й странице книжки (хорошо что я этот бюллетень предварительно прочитал).
Тот удивился и сказал чтоб я и книжку оставлял.

Обещали отдать машину после обеда (хотя по регламенту, на эти работы отпущено около двух часов), ну ладно, я все равно на работе, пусть Нюша ремонтируется спокойно.

_________________
73! Alexey, RT3M

11/07/2013

Вчера днем позвонили сервисмены и сказали что у них выключилось электричество
поэтому я могу машину забрать и приехать потом, или оставить и они ее сделают к вечеру. Ну мне торопиться некуда, сказал чтоб делали.

Вечером пришел к ним, машина готова.
Не хотели писать в сервисной книжке что сделали работу по техническому бюллетеню. Ну поломались немного, но все же написали - ведь так велел сам завод

Вечером приехал в гараж, залез под машину - все чисто, сухо.

Ездим дальше. Пробег на данный момент приближается к 3 000 км.

_________________
73! Alexey, RT3M

02/09/2013

Пробег 5900 км.
Машина шикарная - чем больше езжу, тем больше нравится

По проблемам - в районе 5-ти тысяч заметил подтекание сальников переднего моста:

[URL=http://radikal.ru/fp/320e0e1c477d4e9a86601e3b4017cbe6]

Как положено - записался на сервис, приехал, отдал машину, рассказал о проблеме.
Вечером позвонили - забирай мол. Ну думаю, молодцы какие! Оказалось что "молодцы" решили просто немного потянуть резину - мол сальников у них нет, они их заказали на заводе и привезут только через две недели, что езди пока так....

Вот езжу "пока так", жду когда сальники привезут

Что-то мне подсказывает, что если бы я приехал с улицы обслуживаться за наличку (не по гарантии), то сальники нашлись бы тут же в наличии.
Но это может быть только мне так показалось

_________________
73! Alexey, RT3M