Учитывая то что ты снее "не слазиешь" то поломки неочем, я вот лампочки ближ.света меняю раз в 3-4 месяца. Стаб тоже не дорого, ну только с/б помер от интенсивной эксплуатации : так то все не очень существенно и быстрозаменяемо!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

На крайней 2131 11гв за первые 10ткм вылезло:
Ссущие патрубки
Течь лобовухи
Датчик топлива
Датчик педали сцепления
Замок крышки габажника,
Не включалась пятая(открутилась крышка кпп)
Вылетали передачи ркпп
Дальше все устаканилось
Вроде мелочи,но неприятно,на вшивике как-то попроще,контролируют видать,чтоб ваз шевроле не позорил)))

Юррец, тряска после 100 - отбалансируй резину.
И...это... ШНюсю - вшивиком не называй, мы её любим, а ты её так унижаешь....нехорошо.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

По ощущениям больше на раздатку похоже,надо ее центрануть сначала

просто так неотцентруешь, как на "коротыше", надо будет отверстия в опорах распиливать.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Два месяца как стал обладателем, пробег 4000 км. С самого начала периодически обнаруживал капли воды на руле, не мог понять откуда. Как то во время дождя решил посидеть (попить пивка) в машине, пока дождь идет. Через пять минут, стало видно откуда течет. Течь через лобовое стекло, наверное клея на заводе не хватило, нормально вклеить стекло. До дилера пока времени нет доехать. У кого то было такое и как лечили?

Созрел на замену рулевых,поехал на лабораторную,оказалось попадаю под заводской отзыв брака,поменяли по гарантии все три рулевых тяги,
Так что смотрите пыльники рулевых тяг на машинах начала 2015,при наличии трещин хоть на одном меняется все рулевое.
У меня пока я собирался доехать поменять один наконечник,еще три разорвались)))похоже они и скрипели

Доехал до дилера, ребята внимательно выслушали и предложили оставить у них авто на пару дней. На следующее утро известили о готовности авто, переклеели стекло по гарантии!

Авто куплено 30 мая 2015 г
В первый месяц - не работал обогрев пассажирского сидения, не закреплено дренажное отверстие, гул в салоне в районе левого зеркала заднего вида (до сих пор ломаю голову как вылечить) официальный дилер отказывает. Долил фриона, протянул - затянул,заменил дворники (родные скрипели) про это молчу, все не упомню. Первое ТО сделал сам, масло ДВС синтетика 5W40, мосты 75W85 (тойота), МКПП 75W90 (кастрол)
Второй месяц ехал с моря 5 т км, за визжал за 450 км до дома выжимной подшипник, в гарантии отказали, так как не прошел 1 ТО, пока бодался с заводом визжать перестал, снимать МКПП пока не хочу.
4 месяц потекла помпа по прокладке (люфт в штоке), залит маздовский зеленый антифриз, поменял по совету форума на HEPU , бодаться не стал, ждать 2 недели из-за 950р
5 месяц пыльники рулевых тяг без вопросов
пробег 9 т км, 3 раза регулировал ступичные подшипники, думаю поставить упорные
Авто в целом доволен, продал ВАЗ 21144, из-за этих же проблем на 100-120 т пробега, наш автопром, плюс гарантия разочаровал (говорю как сотрудник 3 дилерских центров).
Жду зимы и поздней осени, что бы авто эксплуатировалось там, для чего покупалось

Да здравствует,мля,Шнива,По таким говнам ездим.......