Ну это как бы да, но опять же - сильно разные по новизне колеса тоже не самый гуд...
Мда, в том магазинчике они по ЛАДАвскому каталогу больше часа что-то искали... Похоже, та еще конторка, надо что-то получше присматривать.

А зачем пружину откусывать ? Может её всю выкинуть ?
С замком не случайность а подляна была. Как всегда "наминутку" выбежал, налегке ))

Ю-Джин,
Если будешь заморачиваться с перестановкой резины то меняй самое изношенное (обычно это переднее левое) на запаску. Менее изношенные вперед, сильнее - назад, самое "лысое" - на запаску. Я так делаю уже неск сот тыс км: для Нив - ШНив - желательно на всех осях равномерно изношенная резина.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Ю-Джин, пружину просто укоротить надо. тогда лучше будет прижиматься поводок. а если выкинуть - ниче прижиматься не будет.... :
РыболовЪ, ты хочешь сказать что 1-2мм разницы износа как-то повлияют на редуктора? они ж разгружены.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock,
С свободными диффами - конечно практически никак не повлияют.
Но если "запустить" процесс - то износ уже существенно больший и тогда влияние возрастает.

Я занимаюсь перестановкой при сезонной смене резины, смысл - равномерный износ всего комплекта из экономии.
Ведь зачем нужно не изношенное запасное колесо, если новый комплект скорее всего будит другим? А работай запаска - общий ресурс комплекта повышается на 25%

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...