После замены передних тормозных колодок бряканье справа спереди изменилось и стало тише.
Вчера подтянул ручник и отрегулировал правый ступичный подшипник. Сегодня проверил - правое колесо греется чуть больше левого Придется опять регулировать. На скорости - гудит, различимо на фоне Я569.
UPD: Видимо, притерлось. Через два дня температура обоих ступиц была одинаковая после пробегапо КАДу.

Машину шатает на дороге. Осмотр рулевых тяг показал поперечный люфт маятникового рычага. Надо разбирать, смотреть.
Еще какие-то сутки при покачивании руля идут из района рулевого редуктора. Двигатель заглушен.

Осмотр агрегатов снизу хорошо поднял настроение. Сальники не только не текут, но даже не потеют! :P (В коробках - минералка, в мостах - синька)
:

_________________
Была 21213@2001
Была РеШн @2011
21214 2008
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53587][img:9e8df73ae2]http://s-u.su/s/geuzii21.png[/img:9e8df73ae2][/url]

Rextor, у тебя в говнах, когда подзасел, бывает слышна детонация? А то я вот по зиме как-то буксовал в снегу, а сегодня в грязи копошился и слышал кратковременные стучки, похожие на стук пальцев на карбовой машине... Насколько это плохо? Бенз 95 кириши, заправка вроде проверенная...

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

AlexVolk, я не умею определять детонационный стук на слух... :
Когда я в грязи копошусь, у меня глушитель по кузову стучит (стучал, на выходных отогнул его), и ошибка катализатора выскакивает.
И еще у меня ГК постукивает какой-то.

_________________
Была 21213@2001
Была РеШн @2011
21214 2008
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53587][img:9e8df73ae2]http://s-u.su/s/geuzii21.png[/img:9e8df73ae2][/url]

Rextor, по ошибкам у меня всё чисто... Ну а на слух похожий на то, как на карбе с неправильно выставленным зажиганием газу поддать резко на низких оборотах. А ГК стучит под нагрузкой или вообще?

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

AlexVolk, ГК стучит на холодную.
Я за 2 года на 213 зажигание не трогал - работает, и ладно. А тут инжектор - с чего бы ему стучать?

_________________
Была 21213@2001
Была РеШн @2011
21214 2008
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53587][img:9e8df73ae2]http://s-u.su/s/geuzii21.png[/img:9e8df73ae2][/url]

Rextor, да хз с чего. Я вот зимой как-то на второй резко притопнул раз и тоже что-то такое услышал... ГК на холодную у меня тоже постукивают, не долго, секунд 20, вроде допустимо. А на 213 я зажигание обкрутился и сколько карбюраторщиков её смотрели, то не едет, то детонация, что такое... В итоге стал лить 95 и ехать стала лучше и детонация только если совсем жёстко тапку надавить

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

27489 км
Вчера прокатился по лужам, весело ныряя в бродики и заливая весь капот.
Сегодня на скандинавии подшипник левой полуоси сказал "Хрумм..." и пошел в разнос.
Следующие 60 км я медленно и тоскливо тащился 50 км/ч до дому под звуки раздираемых шариков...
Километров за 10 до дома часть масла ЗМ убежала, успешно залив тормоза... (в процессе ремонта отмыл все теплой водой с мылом)
Левое зеркало повернул вниз и всю дорогу контролировал колесо, чтобы не убежало.
Поскольку в начале зимы я утопил Шнивку на полчаса в луже по пороги, к такому я был готов - этого дня ожидали две б/у полуоси с заводскими подшипниками.
Приехал на дачу, слил масло с ЗМ, снял колесо, снял барабан. Разобрал тормозной механизм, открутил нижний болт крепления амортизатора, скрутил гайки крепления крышки подшипника. Легким движением руки полуось вынулась с небольшой лужей ржавчины. Сальник задолбался вытаскивать, очень он там сидит хорошо. Новый сальник с трудом вставил - постоянно норовил перекос поймать. Пространство около подшипника заполнил графиткой. Вставил новую полуось, наживил гайки крышки, протянул гайки крышки.
А потом час возился с тормозным механизмом, ставя его обратно. Мурзилки не было, делал все по памяти. Тормоза задние разбирал впервые : . В общем, завел главную пружину куда надо...
Поставил барабан, прикрутил колесо.
Следующий час искал шприц для заливания масла... Так и не нашел, скрафтил воронку с куском шланга. Залил масло.
Итого 4 часа, из них час возился с тормозами и час пытался залить масло... :
Удовольствие получил.
Сальник, кстати, на полуосях нового образца от полуоси 2110. Они разные на левую и правую стороны.
Денег потрачено 1000 руб на полуось и 110 за два сальника (лев+прав).

_________________
Была 21213@2001
Была РеШн @2011
21214 2008
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53587][img:9e8df73ae2]http://s-u.su/s/geuzii21.png[/img:9e8df73ae2][/url]

AlexVolk, если ты слышишь стук пальцев, это плохо. По сигналу датчика детонации контроллер регулирует угол опережения зажигания и этих стуков не должно быть. При наличии стуков возможны проблемы с самим датчиком или с его сигналом, нарушена экранировка...Кстати, при этом обычно на литр, полтора увеличивается расход бензина.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Методу проверки датчика и его цепи не подскажешь?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

sansanych, расход вроде нормальный, по крайней мере последнее время не увеличивался. При обычной езде я стука не слышу. Было два раза. Первый, когда я медленно полз по двору на второй (меньше 2000 об.) и зачем-то резко притопнул газ. Второй раз, когда тут буксовал в грязи, возможно газу мало дал в какой-то момент?.. Так-то на ходу вроде хоть как резко дави, а стука нет...

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596