Я на 213 недавно два раза менял крестовины,первый раз купил,какие-то с масленкой в подшипнике прям,поставил,вибрация исчезла,потом проехался больше 80 и стопорные кольца повыскакивали,поставил опять,опять такая фигня,пришлось стопорные кольца стачивать чуть,они оказались чуть толще чем фаска под них,щас вибрации нет.

_________________

Во!! и Я тож говорю-карданы!

Ступицы под замену(просажены-большой люфт сновья),замена бензошланга рампа -бензопровод (потёк в -25 после стоянки 1,5 часа), на очереди задний кардан (турция),поскрипывают шаровые(но ещё живые),дилеры "заменили" два гидрика(по документам), плюнул, снял крышку и подтянул 1 гидрик вращающийся от руки(следов замены нет),слегка потеет один цилиндрик на левом торм.суппорте,следы масла в районе сочленения головки с блоком спереди и мало в сочленении энтой воздушной "улитки" с впускным коллектором,пока всё, Т.Т.Т., машинка прошла 15тыс.

На моей машине только сальники раздатки потекли и подшипники в коробке развалились. Еще 3 раза менял клапан холостого хода. Один знакомый купил месяц назад новую ШНГ, там все хуже - на 3-ей тысяче тект все абсолютно сальники трансмисии и померли оба задних амортизатора. Хуже стали делать, хуже...

на 6000 км заменил КПП по гарантии- переключение вниз с 3ей на 2ую с рыком при прогретой коробке,больше ничего пока не менял кроме колодок (т.т.т.ч.л.п.)

еще два раза поправлял ремень на шкиву насоса ГУР-он почему то сползал вперед на один ручеек,причем натяг в норме и все шкивы лежат в плоскости,ролики тоже(проверил во второй раз тщательно большим штангелем и линейкой).

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

в районе 2000-2500 км пробега поменял радиатор...

За год эксплуатации новой машины умерли:
1) генератор
2) моторчик правого стеклоподъемника
3) правый ступичный подшипник
4) электромотор стеклоомывателя
5) расширительный бачок (с ним вообще смешно получилось - лопнул в момент осмотра на гарантийной СТО умершего гены).
6) прокладка заднего редуктора

Задранные цены на гарантийное ТО я, кажись, окупил

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:0df4405553]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%95%D0%B7%D0%B6%D1%83%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B7%D0%B8_7_10_3.gif[/img:0df4405553][/url]

Интересно получается, если все суммировать, получается 2006-2007год качество сборки и запчастей было неплохое. ИМХО. Потом пошла халтура. А вообще ШН -лоторея, кому как повезет.

Машина выпущена в апреле 2008.

1) 0 км - электромоторчик омывателя. Хорошо что проверили при покупке, поменяли без вопросов (нах32, Москва).
2) 12500 км - накрылся генератор. Загорелась лампочка, что аккумулятор не заряжается. Договорился подъехать в сервис (Трейдинвест, Москва), но до места не доехал ~15 км, сдох аккумулятор Заказал их эвакуатор - довезли, поменяли, взяли денег только за мойку. Сервис однако.

2008 г.в. купленна автоимпорт....парни молодца не одну машинку купили в день обращения....звонок -приезд-уехали.....
За год и 33000 : 1- ступица в сборе (гарантийная замена)
2- все более ни чего серьезного не было....кроме нижнего птрубко (соскочил с радиатора)....

_________________
BFGoodrich ПОБЕДИТ....