Антоха, все эти стенания про грабёж в официальных сервисах по сути либо раскрутка своего бизнеса, либо детское непонимание
Посмотрите Диаграмму структуры расходов
Против часовой стрелки расположены расходы по убыванию.
Как видите все плановые и неплановые ремонты вместе с запчастями (голубой и жёлтый сектора) стоят примерно столько же, сколько купленное дополнительное оборудование (диски, шины, пороги, фаркоп и т.д.). И это я ещё хорошую музыку не покупал!
Самая затратная часть - бензин. И не надо говорить, что надо было 92-м заправляться. Я покупал 95-й бензин оптом, получалось даже дешевле 92-го, но машина нереально много кушает. Средний расход за время эксплуатации - 12 л/км. Древний, дохлый двигатель...
Реальную экономию можно получить, отказавшись от КАСКО. Поэтому лучше агитируйте лозунг "Шнива-гавно", чтобы меньше воровали

Reddy,
Вовка, ламочки диоды сумарно вместе с ксеней 7000
тонировка 2100
страховака 45 000 + 45 000
коврики 300 р
музыка стояла
сигнализация родная
бензин при обще среднем 16 = 190 000р

_________________
МПС 3 зизель
нивко многострадальная 4*4

igorvolkov, аболютно нормальный расход денег за 5 лет, если посчитать сколько уходит на еду одежду ужаснешься

_________________
МПС 3 зизель
нивко многострадальная 4*4

либо в Калуге дилер слишком честный.

МСК: АТЦ Сити, я там ТО2 делала, которое на 15 000 км, хороший был счетик ! : : при том что объем работы не убийственный.

Нашей соклубнице там сняли хорошо работающую помпу и поставили какой-то брак. хорошо что машина была гарантийная и большой скандал помог.
Трейдинвест уважаю, но я там была постоянным клиентом.
Изветный всем НАХ32 сейчас не очень любит авто 2003 года, говорить что нету запчастей к ним.

кстате, по поводу замены помпы - умеючи ее меняют за 40 минут, а вот сотрудники оф. сервиса 6 часов промучались и не сделали : :

в общем, официалы как все - бывают хорошие, бывают гавнюки, но по ценам ЖМ.
а нива сервисы - по ценам ВАЗа.. и с борьбой за клиента.

igorvolkov, это нормальное ЧЮ, я же привёл в конце свой результат в рублях и копейках...
Но КАСКО+ОСАГО у меня почему-то в два раза дороже. :

WORM, думаю даже лучше нормального - оптимизированный

Cherry, да, на наш сервис грех жаловаться, но приглядывать - стоит. При мне "мастера" залили новое масло в соседнюю машину, забыв слить старое...
Цены ЖМ конечно за 5 лет подросли неоправданно, но их величина в общих расходах - копейки. Больше на психику действует, чем по кошельку.

Антоха, ЧЮ в порядке
Страховую надо выбирать, просить скидок и т.п.
Мне за один только логотип Ресо-гарантии, которая в то время только открывалась в Калуге, 200 баксов скостили

igorvolkov, Нам бы новых дождаться... Уж не в терпёж:smile_nod:

_________________
И это пройдет.

Ну и что, нормальные вполне траты у топикстартера. Если отбросить каску (около 100 тыр) и бензин (больше 120 тыр) то на всю эксплуатацию вместе с ТО остается 70 тыр. А вы как хотели? Даром штоль ездить? Кстати, каска у него недорогая, а вот замена помпы вместе в работой мне вчера обошлась ровно в 2 раза меньше. Ну есть у него еще некоторые мелочи, которые я б не стал делать, как то литые диски например. А в целом - весьма бюджетно

element13, диски я взял под АТ резину. Она тяжелее штатной. Чтобы получить ту же общую массу колеса - купил литьё.
Ну и красиво

Я еще ни одной машины не встретил, в которую не надо было бы вкладывать деньги. Которая после покупки выдавала бензин и возращала деньги за покупку. : Автомобилист покупая машину сознательно готов продолжать платить за содержание и эксплуатацию, а иначе надо ходить пешком. Хотя тоже придется платить за стоптанную обувь и лейкопластырь для мазолей.