Так сейчас ей 13 и ездит она лучше чем 7 летняя Шнива с 50-ти тысячным пробегом. Да и денег не требует.
Но с тобой согласен, каждый сам для себя выбирает стратегию, которой следует при выборе машины. Если год выпуска является определяющим фактором при выборе - тогда только отечественный производитель.

Есть старение метала, износ и т.д. А на ниве, на мой взгляд, маловато ездили, меньше 10-ти тысяч за год, а когда ездят мало, машина и не ходит. В моем случае нива самая оптимальная машина, смотрел новых корейцев, бу япов, либо фуфел, либо не мое. Потому шнива.

_________________
апрель 2010 - октябрь 2011 Daewoo Nexia 1998г.
октябрь 2011-н.д. LC цвет сочи.

Про старение металла и износ - не соглашусь. Наши сгнивают за 7-10 лет (а то и раньше), качественные иномарки живут на порядок дольше. Отечественный двигатель с пробегом за 100 тысяч - кот в мешке с кучей болячек, иномарочный - в расцвете сил.
Имею право утверждать, т.к. поездил на многих автомобилях, в т.ч. и отечественных. 4 года назад перся от 2112, когда предложили Хонду - долго думал, взвешивал (мол год выпуска, пробег). Продавал двенашку - чуть не плакал, шустрая, тихая, а главное - почти новая с пробегом около 50 тыс. Хмуро сел в Хонду, проехал 200 метров и, несмотря на год и пробег (тогда ок. 220 тыс. км.), навсегда полюбил японцев и забыл АвтоВаз.

Наши сгнивают не потому, что металл плохой, а обрабатывают плохо, притом это беда конца 90-х, начала 2000-х. Было много машин в нашей семье. Начиная от 6-ки, самая плохая была 8-ка, а остальное нормально все, у друга в семье 12-ка 2004 года бегает без проблем, а у отца крюглер 2000-го не очень был, продал, взял кредит и купил новую машину. Как говорится на вкус все фломастеры разные. Нравится хонда 13-ти летняя, ездий, пусть и дальше радует, а вот мне ее панель и подвеска показались не очень, мягко говоря.

_________________
апрель 2010 - октябрь 2011 Daewoo Nexia 1998г.
октябрь 2011-н.д. LC цвет сочи.

"На порядок" - это "в 10 раз". То есть они живут 70-100 лет?

И вообще, видимо, необходим ликбез по усталости материалов. Смотреть тут :

_________________
ШНГ-2008

Возьми компитентного товарища и двоем подберете нормальную машинку. У меня авто конец 04г рыжики только на порогах и под резинкой в низу на правой задней двери.Пробег 71тк.Что б не получилсядлинный отчет напишу кратко.Взял в феврале.Заменил подшипники вступицах, Го и натяжкуель цепи,карданы.Ремонт головки блока.Делал сам,так что вышло не дорого.140км влёхкую ,общий расход 10л.Машинкой доволен(

_________________
Леонид.ЗАЗ 968.ВАЗ2108.ВАЗ 21103.

Я согласен что CR-V дорестайлинговая это не плохая тачка, хотя конечно это кроссовер, но всёж более менее может ползать по разумному бездорожью. Сам рассматривал её как вариант. Только ведь годов ей уже более 10 будет, а сколько она проехала? это никому не известно. Товарищ у меня ( сам автомеханик, причём этими хондами и занимается) купил себе такую, дык искал он её 3 месяца, изъездил всю округу пока смотрел тачки, говорит один хлам продаётся - да это и понятно, не может машина в таких годах отличной, если только она не ездила. Да ,нашёл неплохую в итоге в соседней области, НО он сам в них ОЧЕНЬ хорошо разбирается. Конечно после покупки малость вложил в неё, но всё делал сам, потому и недорого получилось. Но есть другой пример - в доме сосед прикупил такую-же, американку, примерно тех-же годов. Отъездил с месяц и опа : , попал на коробку( автомат), + замена ступичных подшипников+ в подвеске вагон проблем...машина 2 недели в ремонте и вагон бабла

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Я не агитирую за Серванта, просто предложил как вариант для рассмотрения. Сам езжу 4 года очень доволен. Да и качество другое, несмотря на годы...

ромео151, да хорошая машинка, никто и не спорит. Только такую в хорошем состоянии всё сложнее и сложнее найти ю Ну и пошлины на ввоз иномарок тому помогают

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Извините, конечно не 70-100 лет (хотя и старожилы есть).
А про усталость металла - в чем ликбез? В количестве циклов (а в автомобилестроении в тыс. км.)? Так в моем послании так и написано - наши авто, в основе своей, ездят недолго и недалеко, а импортные гораздо дольше и дальше (про комфорт умолчу). Девять из десяти покупателей, нацелившихся на отечественную машину выбирают авто не старше 3-4 лет с пробегом максимум 40-50 тыс. км, потому что здоровье машины живущей дольше и проехавшей больше вызывает очень серьезные подозрения, в то время как иномарка маститого производителя (китайцев и т.д. не берем, хотя в последнее время и они подтягиваются по качеству) радует владельцев безупречной ездой несмотря на пробег далеко за 100, а то и 200 и 300 тыс. км.
Еще раз повторюсь - все познается в сравнении. У меня сейчас в пользовании Хонда 13 лет и ШНива 7 лет, так извините, в городе Шнива конкуренции не выдерживает. По бездорожью даже сравнивать не буду, т.к. Хонда - паркетник и изначально не предназначена для поездок в ...овны. Если цель покупки - езда по проселкам и лесам, а денег на Крузак нет, тогда Шнива наверное лучшее приобретение. В остальном - нет. Все сказанное естественно только мое мнение, которое я ни в коем случае никому не навязываю.