Всем доброго времени суток! Как и обещал, обновляю свой пост. Итак, на сегодняшний момент пробег у моей автомашинки 20000 км. С момента написания предыдущего отчета с машиной произошли следующие изменения:
- на пробеге тысяч в 14 сильно загудела раздатка, на скоростях от 85ти до 115ти вой стоит ужасный, попробовал сменить масло и залить присадку, не помогло. До сих пор езжу и наслаждаюсь этим чудесный звуком, напоминающим многократно усиленный писк комара. Пока не придумал как с ним бороться. Уж больно не хочется перебирать РК.
- на скоростях свыше 110ти в салоне начинает, сказать, что пахнуть, ничего не сказать, вонять горелой резиной смешанной с горелым маслом. Откуда идет запах понять не могу. Под днищем все сухо, течи нигде нет. Совсем нет. Прям чудеса какието! На трубах в системе выпуска нету посторонних предметов и ничего на них не капает. Уже всю голову сломал над этим чудо запахом. Не пойму, что может так противно вонять.
Вот в принципе и все новости. Пока больше добавить нечего. Ну если только по мелочи, щетки поменял, тонировку 1го июля снял, да батарейку в брелоке к сигнализации поменял.

похоже, сцепление надо подтянуть.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

Ну даже и незнаю. Сцепление 100% по другому пахнет. Но посмотреть можно. Спасибо за совет!

Спасибо! С этим я уже давно ознакомился. И все равно причина не понятна. А менять все подряд сальники, резинки и ремешки не охота, да и без толку наверное все это.

Всем привет! тоже по весне при пробеге 12000-13000км появилось "- на скоростях свыше 110ти в салоне начинает, сказать, что пахнуть, ничего не сказать, вонять горелой резиной смешанной с горелым маслом", расстраивался жутко, пахло ужасно. после ТО-2 сие исчезло, ездил в Нижний, в Самару, на спидометре чуть больше 120и на жипиэс 110-115 , при обгонах на спидометре около 140, пробег сейчас 22000км, вони нет, надеюсь и не будет. что это было не знаю, в сервисе тож не знают.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Пробег 24400. Загорелся "чек", причина не ясна... Вылечил пятиминутным отключением аккумуляторной батареи от бортовой сети авто.
24500 обнаружено, что из расширительного бочка убежал тосол. Вылечилось заменой хомута.

А вонь появляется тогда, когда большая скорость? Посмотри под днище автомобиля. Есть темные масляные пятна на днище над крестовинами / шрусами, выходами валов из РК и РЗМ? Может это смазку / масло из крестовин и из-под сальников на выхлопную набрасывает?



Надо БК ставить! Мало ли чем машинка могла заразиться!

_________________
Лучше коза с баяном, чем дырка от бублика!

Ночной странник, машинки у нас с тобой почти ровестницы=) я свою взял 26 декабря =) запах резины жжёной у меня к 15 тыкам прошёл и больше не появлялся, посмотрим в холода, чек скорее всего загорается из за катализатора, бк мультитроникс выдаёт "низкий эффект катализатора" ошибку просто сбрасываю, говорят лечится прошивкой под евро 2,

замес, крестовин в РШНГ ушли в прошлое=)

у мну на 26 тыков замена ступичного оба подша, сальники и ступица, и сгоревший диодный мост из за той самой хреново затянутой гайки=)))

_________________
Чистая совесть - признак плохой памяти!