Пробег 18000, машина с с 21.07.10 года.

На 3000 км перестал работать сигнал (ракушка под капотом), замена на пневно гудок, мысль о замене на волговские не покидает.

На 7500 поломка шестерни моторчика стеклоочистителей, замена моторчика на новый самостоятельно.

Из неустраненного:
течь масла с сальника раздатки.
Закусывание стекло подъемника левого в почти нижнем положении.
На скорости свыше 80 км в час тресучка левого наружнего зеркала.
Убирание теплозащиты над выпускным коллектором, звенит собака, обломилось ухо.

ВСЁ
:

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Неостывающая рабочая лошадка : ?

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

VlDimmer, да нее, просто с работы на работу 50-55 км каждый день ( дней 5-6 в неделю), плюс в месяц пробег по работе в соседний городишко по сто км раз 10-15. вот и набегаит)))

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Побежал радиатор в первые же морозы под - 30 град. Заменен по гарантии. и порвались 2 пыльника гранат (наружний и внутренний, но на разных колесах"!)

_________________
тише едешь - дальше будешь

Август 2010 г. Пробег около 7 т.км. 95% по городу и 5% по средним говнам пригорода.
Поломки:
500 км. - замена замка водительской двери из-за умершего концевика - по гарантии. После чего пролил все замки литиевой смазкой - проблем больше нет.
3500км. - замена сальника хвостовика КПП - самостоятельно, и то из-за того, что я хвостовик не протягивал (пропеллер снялся двумя пальцами, гайка была практически не затянута с завода).
Усё.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Шевик 2010 г.р Со станции уезжаю в перерывах на обед:-))
5 т.км левая полуось попросилась на замену
9 т.км правая полуось
17т.км опять левая полуось
Замена стеклоподьемника
расширительный бочок замена
тормозные диски замена, новые снова начали бить :
все сальники по кругу 3 раза ,сказали что это все из за морозов ,так как наша резина не держит больше 25 градусов ниже нуля....
пошло масло через какие то шпильки и в салоне вонь стояла невыносимая ездил и выяснял причину 3 раза...
Вентилятор печки свистит ,говорят что в пределах нормы : и менять ничего не будут по гарантии....
Застучало что то сзади ,приехал к диллерам по поводу стука ,а мне там и говорят что сейчас морозы и у всех стучит : Походу я почти в Оймяконе живу.....
Я ему обьясняю что стучать не должно, при чем здесь морозы??
Знаете что он мне ответил???-Я за рулем 20 лет и у меня всегда стучит сзади ......Я так понял ,у него стучит не только сзади , но и сверху все 20 лет : Со стуком разабрались ,оказалось стучала спинка заднего дивана.. Ради этого, я потерял столько времени и нервов : Сдох акумм...Я так понял что придеться покупать новый и за свои бабки....
Вообщем машина радует день от о дня, все больше и больше

Perecу Что-то уж очень фатально :
к машинке надо бережно относиться, с любовью, тогда и она к тебе повернется нужной стороной, не будет ломаться.

_________________
тише едешь - дальше будешь

Если я к ней не бережно отношусь ,то тогда может просто и ключ в замок зажигания не вставлять?? Вдруг сломается в личинке...
P/S За рулем 26 лет без перерыва на обед Еще ни одна машина из нескольких десятков ,коими я имел радость обладать ,не принесли мне столько разочарования : Хотя отдать должное ,свое предназначение выполняет на все 100%...Но и жить на станции нет желания... Кстати очень интересную вещь мне сказал мастер по гарантии ,оказывается машину нельзя загонять задними колесами в воду до уровня тормозного барабана, так как вода начинает проникать сквозь сальники в задний мост, поэтому у меня летят полуоси : : Это что ,Правда нелзя так делать????? А как же спускать лодку с прицепом в воду??

Perec, а это че за диллер?

Наш любимый "КРУМБ-Сервис"