Вопрос ты задал очень интересный, с ходу ответить на него очень сложно. Вариантов может быть очень много. Вспомни после каких работ проделанных с машиной ты заметил что напряжение проседает. Попробуй по не многу возвратится назад, то есть отключи все потребители которые запитаны на аккумулятор в той последовательности в которой ты подключался. Получается что выход из этой ситуации надо искать через вход. А так надо смотреть, по форуму ребята конечно будут подсказывать разные версии, может у кого так и было.

_________________
Шевроле Нива 2013 г. Арктика. GLC.

заметил, что проседает когда включил инвертор. он пищит когда напряга меньше 12 вольт. когда заводишься попискивает и это я считаю нормально. повесил рацию. в режиме приема она потребляет не более 500 мА. в режиме передачи не более 2А. сколько ближний свет с туманками кушает не знаю, но думаю не мало. итого ближний свет + туманки + рация в режиме простоя + комповые колоночки со встроеным усилком. по идее ген без проблем должен все это тянуть.

сейчас проверил. с отключеным светом тоже на максимальной громкости пищать начинает. таки все равно проседает напряга.

ёмаё! сегодня полез ставить динамики в двери и..обломался. там не шестигранниками даже прикручена панель, а какими-то звездочками. первый раз вижу, чтоб на наших машинах препятствовали самостоятельному ковырянию. плоской отверткой не получается открутить панельку. где можно достать нужную отвертку?

:smile_nod: в любом лабазе, торгующем инструментами, продаются кетайские наборы бит, где точно найдется требуемая

уф. пол города объездил пока нашел набор

я пластмасску не стал снимать с двери полностью. снял только кармашек и просто отогнул оставшуюся пластмасску. ну и прорвал клееночку на месте куда динамичек поставлю. рукой нащупал целый сверток проводов, приклееный на липкую ленту. помоему многовато там проводов для одного динамичка + еще один провод похоже вверх на кнопки стеклоподъемника идет. это точно оно?

получилось! сделал небольшой фотоотчет и мануал для новичков http://blindage.org/?p=5325 вечером фоток еще добавлю. тот пучок проводов, про который говорили, что его трогать не надо и оказался нужным пучком проводов.

опа. а магнитолка до конца не выключается. вероятно не подключен кабель "зажигание". есть идеи как ее выключать до конца? а то неделя и аккумулятор протухнет от такого, если не раньше.

я тут себе заколхозил ништяк для машины в виде вайфая с инетом. инструкцию и фотоотчет положил сюда http://blindage.org/?p=6218

и что это за ссылка корявая на какой-то работающий через Ж сайт??? а прямо на отчет нельзя ссылку дать? :

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Прямее этой ссылки не существует