....так то да-согласен!...а движок шевика и трансмиссия разве не из того же исторического слоя?...ну Вы и оптимист!

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Вы не поняли глубину мысли вышеобразованного спора.... :

_________________
Шнива 2012,LE,сочи,БК-Штат М,АНЦ-Пилот

: : мож тут немного свою грамотность подправите.....я уже лекций читать не хочу...да и не получится у меня так...а вот ответы на многие вопросы, наверняка получите, ну и... вообще полезно на сон грядущий.... :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&start=0
вот прям берем с 1-341 стр.....как роман (эротический)

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Barmaley73, viking77, я уж думал на дуэль друг-друга вызовите! :

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))

Гоша1001,мы уже без тебя справились,знама это,читали

_________________
Шнива 2012,LE,сочи,БК-Штат М,АНЦ-Пилот

Зачем....,шниваводы должны приходить к консенсусу....

_________________
Шнива 2012,LE,сочи,БК-Штат М,АНЦ-Пилот

Ух, я все пропустил! ИМХО хрен с ним, с этим запуском в мороз... Чего, не ездить что-ли в мороз... ? Я для этого и приобретал ШНГ. Не заводится с автозапуска - завожу ключом. На следующую зиму куплю другие свечи. А в морозы я для профилактики пока прогревается Шнива прогреваю и Хонду. Теперь, правда, не буду - зачем стоячей пробег добавлять? ))

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

viking77, .....да ладно не обижайся ты....просто масла...это не все так просто, и уж извини меня, я на каждое высказывание смотрю просто профессионально- как начлаб....и иной раз не сдерживаюсь-хотя понимаю что вокруг меня обычные люди....которые имеют право на свое мнение...пусть не всегда правильное но свое... Еще раз извините если кого обидел.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Подождите заканчивать спор, я только домой пришел)))
Barmaley73, хотел поспорить про карб с трамблером и вышеупомянутый ТАД17.
По второму, тот (еще тот) ТАД 17 в сильные морозы не становился солидолом. Испытано лично. Еще дедовские запасы сравнивал с современными. Переворачивал канистру вверх ногами, тянется, но течет. Современный оставался на "потолке" канистры на долгое время. Может нарвались где на бурду?
Был в личном пользовании УАЗ 31514. В -30 на улице заводил его с полоборота кривым. Почему кривым? Акум замерзал. Но ровно полоборота кривого и двигатель работал. Единственное, это поменял родной гавняный 151 карбюратор на 126 и ставил свечи Бош. Они кстати у меня проходили порядка 70 тыщ. Про то, что если где в дороге чего забилось и возможность продуть-просрать не буду. Сейчас с инжектором такой фокус не прокатит.

А с этим полностью согласен :

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Я обиделся?!Не....ни чуть!Всё нормально!Много прочитал и читаю в инете тоже по поводу масел,не просто впечатления простых людей,а именно специалистов по маслам,поэтому вышесказанное заключения не от моих мозговых волнений,если только чуть-чуть.... :

_________________
Шнива 2012,LE,сочи,БК-Штат М,АНЦ-Пилот