RuRomik, все верно написал. С водительского места звук казался спереди. И проявлялся только под нагрузкой - не признак ли того, что "пальцы стучат"?
А с пассажирского места определили - стук сзади - машину повесили - нашли люфт.
Да, я не могу перебрать движок, но базовые вещи еще помню.

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

RuRomik, сообщение про вышки отредактировал, чтобы в глаза не бросалось

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

: :

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

Дед Морозов, как завелся сегодня коллега?
С утра градусник показал -33, ключ повернул и о боги тольяттинского рукожопия, она завелась. Десятка в молодости не заводилась

Liss63, завелся с 1 раза, но масло в коробке долго разжижалось )

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Тоже завелся без проблем,движок погрел минут 5.первые 5-10 минут езда как на табуретке : ,

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Filalex, Движок заврдится нормально, в коробке масло дубеет У меня из-за этого автозапуск бесполезен... (

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

dedmorozov, и даже вреден, я б сказал, в первую очередь- для аккумулятора

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Поездка к дилеру.
На улице -30. Завелся, к слову, с первого раза.
Приехал в "Самара-Лада". Сообщил о проблемах:
1) стук в задней части автомобиля при движении.
2) проверить эффективность торможения задних колес
3) люфт задних колес.
Консультант поехал со мной слушать, и я попытался смоделировать ситуацию со-стуком: движение на 3 передаче выше 40км/час немного нажимая на педаль газа, чтобы ехать слегка внатяг. Стук появился. Послушали. Я попытался прокомментировать, сказать, что есть подозрения на задний редуктор, на что сервисмен сказал, что он опытный и суровый мужык, и мои сопли о поломке ему ни к чему.
Загнали машину помыть, и я покинул это злачное место.
Через 3 часа звонок - мы все сделали, комон.
В итоге:
1) заменен кардан со шрус
2) эффективность торможения задних колес проверили на стенде - 75%, но есть неисправность стояночного тормоза (сказали что после мойки)
3) люфт задних колес - в пределах нормы.

Я поехал - стук остался. Вернулся - говорю, хрень какая-то....
На что получил ответ: ну осталось поменять задний редуктор... Что я с самого начала и говорил сервисменам....
Заказали задний редуктор в сборе.
Продолжение следует.

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

dedmorozov, достал ты их, короче : удачи :!:

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163