vit161, я не всегда сцепление нормально нажимаю (обленился), так и обычные передачи иногда похрустывают.... :

_________________
Была 21213@2001
Была РеШн @2011
21214 2008
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=53587][img:9e8df73ae2]http://s-u.su/s/geuzii21.png[/img:9e8df73ae2][/url]

vit161, попробуй так,когда нажмал на ручку,и начинаешь переключать,почувствуешь сопротивление.Потом сделай небольшую паузу секунды на две,и потом включай полностью,помогает.

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

visok, пробовал не але, в момент сопротивления уже мелкий хруст слышен

Rextor, не))))я все как положенно выжимаю)))

говори гамно, а видом и на деле показывай все прелести : на словах - фиг докажешь им чо :P
а так то со вступлением
p.s. шото я на пару страниц опоздал с этим сообщением, вы уж тут о скоростях глаголите :

_________________
Lка 07 млечка, продал, радости не было предела.
Но, как гласит народная мудрость: один раз в ШНГ наступил, всю жизнь не отмоешься.
Теперь на серебрянной GLS, принимайте обратно в палату :)

Артур(oWe), не, ты опоздал на месяц :

_________________

Айк, так и на аве баян. :

vit161, кроме наклона машины других зависимостей не увидел, может в этом всё и дело.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

На задней передаче нет синхронизатора штатно, включать её нужно на остановившемся автомобиле, отпустить газ (чтобы двигатель работал на холостом ходу), выжать сцепление, подождать несколько секунд, чтобы остановился первичный вал КПП, затем включать передачу.

humpty-dumpty, ОК. Чтобы воткнуть мультилок на КПП, нужно включить заднюю передачу. Машина на ручнике, двигатель заглушен, первичный вал стоит, сцепление выжато, не втыкается передача! :

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Ужас! :
И как ты с этим борешься?
У меня всё без проблем и тресков включается и на заглушенном двигателе, и на заведённом по приведённой мной выше методике (специально сходил и проверил). Если на заведённом двигателе выжать сцепление и сразу втыкать передачу, то слышен хруст шестерёнок, если подождать 2 секунды то всё включается тихо.