Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Бортовые журналы и отчеты об эксплуатации

 



 Страница 7 из 10
  [ Сообщений: 94 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  kandrashkinpv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 мар 2013, 14:31  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  319
  • 40

  •  21 май 2012, 20:50

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей063 писал(а):
12500 км.
За пол дня ушел тосол с расширительного бачка. Оказалось лопнул бачок снизу. Цена вопроса 170 руб. + тосол.
Купил cordiant off-road (205/70/15). По асфальту особой разницы с камой 515 не заметил. По грязе и снегу едет также как и по асфальту.


Поздравляю! А ты где грязь нашел? еще ж рано...все мерзлявое

_________________
Борт журнал - http://www.chevy-
niva.ru/viewtopic.php?t=63366
Крым 2012 - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=69346
[url=http://www.visited.ru][img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visited=ATBYBGCZDEPLRUUATRKZ[/img][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей063
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 мар 2013, 08:50  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  240
  • 44

  •  09 июл 2012, 09:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
kandrashkinpv писал(а):

Поздравляю! А ты где грязь нашел? еще ж рано...все мерзлявое

Спасибо. Дак температура то была плюсовая. Нефтяники какие то меняют трубы, тракторами намесили грязюку :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kandrashkinpv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 мар 2013, 17:23  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  319
  • 40

  •  21 май 2012, 20:50

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей063 писал(а):
kandrashkinpv писал(а):

Поздравляю! А ты где грязь нашел? еще ж рано...все мерзлявое

Спасибо. Дак температура то была плюсовая. Нефтяники какие то меняют трубы, тракторами намесили грязюку :smile_bigsmile:


А ну это еще фигня, вот весной все растает, вот тогда адреналина можно хапнуть по полной.

_________________
Борт журнал - http://www.chevy-
niva.ru/viewtopic.php?t=63366
Крым 2012 - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=69346
[url=http://www.visited.ru][img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visited=ATBYBGCZDEPLRUUATRKZ[/img][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей063
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2013, 12:28  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  240
  • 44

  •  09 июл 2012, 09:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Застрял на ровном месте на кордах, я нуб : http://www.youtube.com/watch?v=B-H6NaRG1t0 с 3 смотреть


П.С:Почему всегда на видео с регистраторов, скорость кажется намного выше??

П.С.С: Какие мои главные ошибки, после заезда в лужу, и притормаживания в ней?..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей 504
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2013, 14:53  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  52
  • 38

  •  29 мар 2013, 18:36

Блог: Просмотр записи (0)
Притормозить в луже. Это и есть главная ошибка.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:425c0e35e7]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P504XC163.png[/img:425c0e35e7][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sansanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2013, 15:32  
Профи
Профи
    830
  •  5499

  •  02 дек 2010, 17:39

  •  г. Барнаул, Алтайский край

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей063, остановился перед лужой и осмотрел ее, это правильно. Затем надо было включить пониженную передачу и блокировку диф.в раздатке, затем отъехать назад. После этого первая и сразу вторая, газ до 2000 об\мин. Машина должна набрать скорость и обороты перед лужей. В луже не газовать, ты бы прошел ее с первого раза.
После лужи остановился, выключил блокировку и пониженную. В твоих дорожных условиях я бы двигался на второй передаче, обороты (2000-3000). :smile_bigsmile:

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей063
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2013, 18:48  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  240
  • 44

  •  09 июл 2012, 09:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
sansanych писал(а):
Алексей063, остановился перед лужой и осмотрел ее, это правильно. Затем надо было включить пониженную передачу и блокировку диф.в раздатке, затем отъехать назад. После этого первая и сразу вторая, газ до 2000 об\мин. Машина должна набрать скорость и обороты перед лужей. В луже не газовать, ты бы прошел ее с первого раза.
После лужи остановился, выключил блокировку и пониженную. В твоих дорожных условиях я бы двигался на второй передаче, обороты (2000-3000). :smile_bigsmile:

Пониженную и блокировку включил, я просто хотел на малых попробовать, съехал на холостых, в конце чуть газу... Сходу я ее проезжал, а вот с места хочется.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sansanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 апр 2013, 04:09  
Профи
Профи
    830
  •  5499

  •  02 дек 2010, 17:39

  •  г. Барнаул, Алтайский край

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей063, сам все знаешь, поэтому не издевайся над машиной на хол.оборотах. У нашего двигателя номин.крутящий момент 3800 об\мин. Хол.ход в луже - это твоя главная ошибка. :smile_bigsmile:
При любых условиях эксплуатации К\вал должен легко крутиться, нельзя двигатель до судорог доводить. Это неправильно и он так долго не проработает.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Алексей063
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2013, 18:25  
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  240
  • 44

  •  09 июл 2012, 09:17

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Осваиваю так сказать внедорожные качества автомобиля :smile_cool:
Радости полные штаны от таких поездок по дороге с работы домой. Только вот одному страшновато лезть глубже :

http://www.youtube.com/watch?v=gfShnEc7 ... e=youtu.be
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kandrashkinpv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2013, 18:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  319
  • 40

  •  21 май 2012, 20:50

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей063 писал(а):
Застрял на ровном месте на кордах, я нуб : http://www.youtube.com/watch?v=B-H6NaRG1t0 с 3 смотреть


П.С:Почему всегда на видео с регистраторов, скорость кажется намного выше??

П.С.С: Какие мои главные ошибки, после заезда в лужу, и притормаживания в ней?..


Ну из личного опыта и наблюдений - нехрен вообще в ней тормозить, надо уверенней и на малых оборотах, на видео слышно как ты движок крутишь... это имхо.

ЗЫ - болотники купи, нужная вещь)

_________________
Борт журнал - http://www.chevy-
niva.ru/viewtopic.php?t=63366
Крым 2012 - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=69346
[url=http://www.visited.ru][img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visited=ATBYBGCZDEPLRUUATRKZ[/img][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 10
  [ Сообщений: 94 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Бортовые журналы и отчеты об эксплуатации

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: