Маленький отчёт.
Купил 4.12.12 "Кварц" GLC:
1. Свист тормозных колодок при торможении;
2. На 200 км. замена ремня кондёра по гарантии;
3. Замена по гаранти тросика заслонки рецеркуляции воздуха. Сейчас опять полетел, записался после праздников.
4. Потеря напряжения на 1 вольт на прогретой машине - сам протянул массы, диодный мост и внутреннюю гайку на гене, в итоге с перехода больших оборотов на ХХ потеря на 2 сек состовляет 0.4 в. По этому случаю ОД отмахивались, мол это гуд.
Сейчас пробег состовляет 1400 км. Пока тревожит одно, с начало эксплуатации на 3, 4 и 5 передачах прослушивается непонятный металический, если можно сказать свист, то есть ощущение, что какаита проволочка трется об кардан. Визуально просмотрел, не чего такого не обнаружил.
ТО думал сделать сам, но теперь подумыаю ехать к ОД, что бы при таком качестве авто не слететь с гаранти. Пугает одно, что после "петро-канады" которую сейчас льют ОД, появятся новые звуки!

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

Х. з. но у меня тоже что-то терлось. Похоже именно на проволоку. Через 1000 км прошло. Колодки тоже скрипели. Особенно в поворотах! Потом прошло. С салона был надорван ремень гены (замена по гарантии). А после петро-канады полусинь появляются звуки точно. Машина вся гудит. Да и при -15 оно такое густое что тронуться можно только на пониженной. Моторная петро-канада вроде нормальное, но большой угар. За 2500 тыс уже литр скушала.

_________________
ШНГ июнь 2012. Ярко красный металлик.

Вот тут плюсану, тоже приходится переодически проверять уровень и доливать, походу так оно и есть на угар хорошо идет. Хотел другое залить но дилер на отрез отказал, ну да ладно поездием на нем пока гарантия, а потом однозначно другое залью.

_________________
Шнива Special Edition, дек2011г-цв "Сочи". Шноркель, рейлинги;шины «Continental Cross Contact AT» 215/65 R16; диски «Kamelot Black»; кронштейны крепления лебёдки;защита заднего бампера с фаркопом.

Мне по гарантии тоже ПетроКанаду залили везде, другое отказываются лить. На вопрос - для чего же у вас на полке стоит другое масло, отвечают - для негарантийных машин

_________________
Рыбка плавает по дну...

5000 км, еще добавилось, сломался электрозамок (привод) на водительской двери, 10 лет назад такими болячками занимался с восьмеркой и на тебе тоже самое, ничего не поменялось, зато на приводе наклейка с номерком и надписью ОТК. Поменял сам, за 200 р купил, похоже раз в квартал менять придется пока на нормальный не попаду.
Решил поменять клаксон, стыдно сигналить людям, без снятия бампера не получилось, думал волговские поставить а так как снял бампер то уже одну дудку влепил с компрессором.

Купил 23.05.20
При выезде из салона обнаружился свист передних колодок и скрип передней подвески с левой стороны. На ТО1 поменяли колодки, протянули подвеску и все прошло. 500 км перестал работать регулятор температуры отопителя, устранили по гарантии. Сейчас пробег 8500 км, полёт нормальный.

:?: :?: :?: :

morehod, :

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

Извиняюсь ошибочка вышла 23.05. 2012

Потекло масло с рулевого редуктора. Заменили по гарантии. Сейчас сильно шумит компрессор кондиционера. Еще не обращался.