Спинки передних сидений. Родные прокручивались, так как были с пластиковой втулкой (или как ее там) со шлицем под ось регулировки, в виде звездочки. Купил с металлической вставкой. Назвал усиленные. Они и в магазине, по-моему, так назывались. Верхняя крышка осталась родная.
Нужно подробнее, могу сфотографировать.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

Да, пожалуйста сфоткай, а то есть такая проблема.

Хорошо, на днях сделаю.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

Извиняюсь, у себя так и не сфотографировал, но нашел в инете все в точно такое же. Не реклама. Без надписи не нашел.

Вот этот барашек родной, пластиковый. Одевается на ось и крепиться болтом. Сверху на него одевается крышка-крутилка, за которую и держимся при регулировке. Со временем болт слабнет, так как он ничем не контрится, и это барашек начинает прокручиваться на двух шлицах. Подтяжка болта ситуацию исправляет не надолго.

В магазинах есть усиленные барашки (металлические), на фото слева.

Вот его и ставим. Крышку-крутилку (на фото справа) покупать не нужно, если она исправна и при демонтаже не повреждена.

У себя болты еще и на герметик поставил, чтобы не откручивались.

Уже более полугода езжу и без проблем все регулируется при необходимости. С родными подтяжки болтов хватало на неделю. А потом и вовсе не спасало.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

Вот за такую свободную парковку в трудно доступных и потому незанятых местах ШНиву все больше и больше уважаю. Это я про городские условия эксплуатации.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

В эти выходные в наш город "неожиданно" пришла весна. На основных улицах в низинах (а практически вся центральная часть города расположена на холмах и под ними) - настоящая Венеция - лужи до порогов пузотерок. Во дворах - полигон для испытания внедорожников, особенно подъезды к гаражным кооперативам и различные объездные, короткие дороги. И вот вчера вечером специально вышел и поехал в ближайшей округе месить снег... Наслаждался.

Какими глазами смотрят вслед владельцы недоприводов - это все на форуме знают...
Они (эти владельцы или водители) не все даже лямки с собой возят, не говоря про лопату. А мозгов, по-моему, еще меньше, чем у джиперов - ведь видят, что не проедут, а лезут, буксуют, бампера ломают, глушители отрывают... И всего год назад я такой же был.

А ШНва пока не подводит. После замены расширительного бачка и укорачивания пружины клапана в крышке ничего пока не делал. Пробег подходит к 83 т. км.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

На днях обнаружил маленькую бяку - на стекле левой фары камушком пробило почти сквозную дырку диаметром с 1-рублевую монету. Стекло откололось изнутри фары. Вроде бы не страшно, но внешний вид как-то сразу сник. Такое лечится? Где-то слышал, что на лобовых стеклах даже трещины заполняют како-то массой и ничего незаметно. Кто сталкивался? Ткните носом.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

+1

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]

Привет!Давно слежу за тобой на форуме,очень уважаю такое отношение к шниве,молодец так держать.Теперь по существу-такой скол я ремонтировал приклеиванием того кусочка стекла,который остался внутри фары,суперсильным клеем в маленьком тюбике,предварительно,разобрав блок-фару(это легко).Здесь есть одно НО-этот кусочек со временем от перепадов температуры отваливается.Поэтому рекомендую пока не помутнело зеркало отражателя-замени стекло.И будет все просто дешево и замечательно.Удачи!

:

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...