По напряжению на заведенном согласен, а вот при заводке низкая напруга меня напрягает. На 14-ой с 2,5 годовалом аккуме такой просадки не было - просаживалось до 11,5.
Сейчас будете кидать камнями "машина другая, движок другой и т.д.", но до морозов в -30 такой просадки не было, она появилась после морозов. К тому же в морозы (в самый пик) был еще на обкаточных маслах, напругу при заводке до морозов смотрел, такого не было.
Вообщем погонял в автоматическом режиме зарядку в течении 12-14 часов с начальным током в 3 ампера. Буду теперь мониторить ток при утренней заводке, а уж потом выводы делать. Да гена 80 амперный, вот думаю пока так оставить, или 3-уровневый регулятор воткнуть (гарантия - едрить её)

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

Ну не знаю, опять же с чужих слов: под нагрузочной вилкой должен быть не менеее 10.8 при -30. Незнаю так или нет, надо к аккумуляторщику заехать, недалеко от моей работы находится - по слухам чуть не лучший спец в городе

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

Ключевая фраза Вот в морозы то он и подустал. Потому как непрогретый аккум на машине полностью зарядить не получится. Но яб насчет такой просадки не парился. Но подзарядить всяко полезно.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

хуже не будет, это точно

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

Давненько не отчитывался, да собственно и отчитываться особо не о чем:
- Пробег подбирается к 7 тыс. км.
- Проблем нет (3 раза тьфу)
- Сделал тонировочку полусферой.
- Купил и установил чехольчик на запаску.
- Сделал кронштейн для антенны рации на кронштейн запаски (во загнул-то), стало лучше, но все равно не то. Буду другое место для антенны думать.
- Надыбал фирмовое крепление поперечен к рейленгам (без самих поперечин), профиль для палок на руках, буду делать комплект.
- Готовлю к инсталяции фаркопа (он уже на руках).
- Следующее в планах "газировка".

Вот, пока так.

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

И так. в воскресенье приспособил метал. профиль 20*30 мм. на крепления, примерил, опять разобрал и покрасил палки в черный цвет (в 2 слоя), в понедельник собрал и установил, а вчера испытал данный багажник - замечаний нет, груз привезен. на расстоянии 1 метра палки не отличишь от заводских.
Теперь очередь фаркопом заняться.

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

Продолжение: Заказал выхлопную систему от фирмы "Робола" для последующей установки ГБО под багажник, цена вопроса 2550 р. + доставка деловыми линиями = должен в 3000 р. уложится. Надеюсь к выходным придет, тогда буду инсталировать совместно с фаркопом (фаркоп тож для установки ГБО под багажник)

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

И так, пришла система выхлопа (которая позволяет установить ГБО под багажник). Итого затраты : 2550 р (за систему) + 27 р (перевод денюжек с карта на карта (сцуки обе карты Сбербанковские и то содрали) + 350 р. (доставка ТК из Тольятти в Казань) = 2927 р.
Искал на авторынке - нету, потом привезли под евро-2 и с выводом у колеса в бок - цена 3500р + надо перепрошиваться. В итоге заказал по интернету-телефону у нее вывод в штатное место.
Инсталировать буду сам + сразу поставлю фаркоп.

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]

Mik860: Заказал выхлопную систему от фирмы "Робола" для последующей установки ГБО под багажник

Где заказывал :?:

_________________
Млечка 2010,L 35000.

Позвонил в Роболу, объяснил что интересует 1 комплект, дали телефон чела, созвонился, потом отправил ему СМС с Ф.И.О., описанием выхлоп.системы (что для Шнивы с ГБО), № паспорта, и название города куда надо. Потом он скинул СМС-кой № карты и стоимость. На эту карту сделал перевод и отзвонился, что это я денюжку загнал, на следующий день он СМС-кой отправил № отправления посылки и через 2 суток я её получил со склада транспортной компании.
Вообщем если № телефона надо, то отпишись - скину в личку (чтобы не подумали про рекламу)

_________________
GLC, млечка, 2013.[url=http://nick-name.ru/sertificates/939818/][img:df4d1ef95c]http://nick-name.ru/forum4t6/Mik860.gif[/img:df4d1ef95c][/url]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df4d1ef95c]http://www.autometric.ru/lines/52c3a49fc8734.gif[/img:df4d1ef95c][/URL]