Пущай их всех с лейболами японские конструктора кроют, а не такой орел как я))). Не вернусь я туда и даждь не уговаривайте, надоело в магазине запчастей нервно курить и плакать в углу.

Я реально в шоке был когда в пидер-ладе посмотрел на цены ШНГ запчастей, а с учетом того, что за ремонт хонды еще не всякие сервисмены берутся и денег хотят недетских, ну короче, пока что я всем доволен и там где я езжу хонде настал кирдык полный за год, Шнива уже полгода отъездила там же, заменяны только потши полуосей, ттт))))

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

А самое неприятное, тут берешь кувалдометр и начинаешь ремонт Шнивы, а там берешь молоточек и думаешь, а вот если я сейчас сюда тюкну, то сколько мне это будет стоить если вдруг эта хрень треснет))))

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Ой, настораживает меня все это..... : : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Этот фильтр меня сильно беспокоит, на носу зима. Стоит он справо под капотом. Может называется по другому, еще его иногда в мастерских рекомендуют менять, бывают они прозрачные, бензин даже видно. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4760895

_________________
--------------------------------------------------

artem2,
У тебя ФАМ, что ли? За ФАМ не в курсе

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

artem2, про фам не знаю ничего, но в той теме пишут, что лечится протяжкой топливного шланга, еще можно шаёбочку медную поменять, если есть она там)))

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Нет, Шнива, но болезнь такая же.
Вчера после работы открыл правое переднее окно, а закрыть не получилось - что-то там заклинило. Разобрал дверь, у нас уже холодно, рукой помог поднять стекло. Распечатал объявление: "Не нажимать, убью!". "Полёт нормальный!"((с)не помню кто) Но видел это чудо вазовской инженерной мысли, везде какие-то тросикиколёсики... зауважал, тока чего это оно такое красивое и так хреново работает? Вопрос риторический.
ЗЫ: а перед этим поворотники то тухнут, то не гаснут. Оказалось реле поворотов глючит , оно с такой вот маркировкой 495-3747-08. Поставил новое. А это вот сейчас под микроскопом рассматриваю. Кака та микросхема стоит ХП32Б, пара резисторов и ёмкость 2.2 мкФ аж на 63 вольта... Собственно когда тепло релюшка работает, из всех деталей только ёмкость, если вспомнить из уроков физики, при смене температуры может изменяться. Может заменить её? Если найду заменю и попробую. Стоит стольник, но я жадный.

_________________
--------------------------------------------------

Стекло пасажира, как я понял? С кнопки пассажира тоже не закрывалось. У меня просто было похожее уже раза 2 с водительским стеклом. Как после выяснилось дело было в самой кнопке опускания/подъема. Первый раз тоже разбирал дверь. Второй раз был уже подкован и вытащил только кнопку, поддев ее отверткой. Кнопочку разобрал почистил и все заработало. Делов на 5 минут. А когда дверь разбирал, то боле часа провозился. Может у тебя тоже просто контакты на кнопке глючат? Судя по форому в большинстве случаев дело именно к кнопке.

За год заржавел один из болтов так, что его при откручивании просто срезало! Пришлось высверливать. Теперь перед заменой воздушного фильтра ДВС заранее покупаю за копейки 4 новых болта и после замены закручиваю их, предварительно смазав резьбу литолом.
П.С. Еще есть KIA Ceed, там 4 защелки и делов на 30 секунд.

Восемь лет. Ни на одном болту ВФ ни следа ржавчины :

_________________
А Индуктору борща не давать!