Скоро год как приобрел новую ШНИВКУ, вернее 11 месяцев как. Брал люксовскую с кондером. Успел накатать всего 16тыш, а за это время:
- поменял радиатор, но ездить на сервис пришлось 3 раза;
- ключила сигналка, сервис посещал тоже 3 раза;
- поменял ступичные подшипники слева;
- накрылся кондюк, жду когда придут трубки.
Много или мало этого для новой машины ? Для отечественной наверно это нормально, вот только сервисмены добивают, да и цена почти пол-мульта вроде как и не малая. Впрочем лошадкой своей доволен, положительных эмоций больше, а дальше посмотрим.

Самое главное что доволен!!!

_________________
фото тут :
http://photofile.ru/users/den1493/

Не грустите. Сервис в России - такой же миф как кредиты трейдин вклады сбербанка и тп. Как сказал один человек - последняя книжка которую я прочел была сберегательная - автор сбербанк. В 90 такой финал завернул что вся страна плакала. Единственный плюс шнив шо не надо ездить с ними вв сервис. Типа на коленке ремонтируются.
Последнее время бегаю по Бибиреву и почти у каждого дома стоит жигуль на домкрате со снятым передним колесом и усе меняют подшипники. Весна - время менять подшипники.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Судя по количеству обращений в сервис - это очень даже не много, а вот судя по характеру поломок - перебор.

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Зато просматривается типиччная история нарастания поломок после посещения сервиса. Типа накрылся радиатор ясен пень надо сымать кондей (а как же иначе ухаха это Вам не тойота какая-нибудь).
Когда сымали кондей его сломали. "Значит нам туда дорога" - на сервис ухаха. После ремонта кондея на сервисе еще чего-нибудь отвалится. Итак без конца без конца. Если бы танки т-34 чинили на фирменных сервисах автоваза мы бы проиграли войну.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Точно угадали, прямо в 10. Как посещу этих святых людей, так сразу прислушиваюсь к машине, день музыку не включаю. Жду беду. Из опыта

А стоит-ли вообще обращаться в ГМовский сервис? С их ценами на ТО и последствиями дешевле делать самому или в проверенном сервисе. Кстати сколько стоит ТО у официалов в вашем городе?

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Абсолютно согласен. Ездить со Шнивкой в ГМ сервис не понравилось. Причем даже не в деньгах дело, а в том как это делают.
Машину взял в январе прошлого года. И так же как и у gavr поменял по гарантии радиатор и кондеевские трубки, но кондей после ГМ сервиса не заработал, поехал в спеццентр, выяснилось, что когда официалы меняли трубки, они благополучно закусили прокладку из которой фреон вытекал наружу. Так что качество ГМ-кого сервиса оставляет желать лучше, по-крайней мере в Самаре. :-(

По божески. Что-то около 3500р, но что они сделали вопрос?! После окончания гарантии буду искать хороший сервис