В принципе особых проблем не было. Пару раз менял ступичные подшипники и разок шаровые. Намедни была замена всех сайлентов, обоих ступиц, подшей ступичных, рулевая трапеция и заменен внутренний пыльник шруса. При разборе шруса выявлены выработки на внутренней гранате - скоро под замену. Так же трындец приходит карданам - люфт в шлицевом. Но как говорится не надо машине мешать работать - перестанет ехать - починим. Вроде вибраций сильных нет. Как-то так.

_________________
мое кредо - всегда!

У меня пробег 95 100 км - ни чего в ходовой и трансмиссии не менял и нет ни малейших признаков износа .
Правда у меня машина 2009 года .

Некислый пробег за два года : : : :
Живешь в ней?
Даже сальники и шаровые не менял? Интересно бы почитать подробный отчет.