Попробую поделиться счастьем.

Живу в зеленом краю в дали от цивилизации, в Марий Эл.
Озер и лесов у нас тьма. Зимой сугробы и метели. Весной растворяется везде асфальт. А к осени его вроде начинают спешно делать.

Потому покупал ниву, ибо на пузотерках зимой не проехать, а.... да и не только зимой. т.к. асфальт приличный только в городе и на федеральных трассах ттт.

Катаюсь, люблю выехать на природу.
Машинка пробежала за год 15 т.км.

Поначалу, было непривычно: высокая, короткая, не заствевает, не буксует ттт. Привык быстро .

Нечего не ломалось, за исключением мелочей:
- ручка водит. двери
- шильдик передний бампера (отмылся на автомойке)
- датчик холостых оборотов

В целом доволен, но машинка туповата в разгоне. Зато вне трассы - начитается жизнь . Еслиб не она, то так бы и сидел в душном городе.

Теперь вепереди лето, задумываюсь об экспедиционном багажнике.

p.s. ездил на классике до этого.

////Нечего не ломалось, за исключением мелочей:
- ручка водит. двери
- шильдик передний бампера (отмылся на автомойке)
- датчик холостых оборотов /////

Неплохо для 15 тысяч...ттт не каждая иномарка таким спсиком может похвастать, поздравляю! ттт

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Вспомил, еще вентилятор печки по гарантии меняли. На такойже, скрипучий., буду третий раз менять. Хотя может даже лучше обслужить его самому.

Если вентилятор такойже как на класике, то уже давно подшипниковый выпускают.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Ramzz, За 15 т.км нормально, это все делается и на скорость не влияет, по поводу дорог и асфальта в Карелии таже беда. Озера в наличии и лес. Что же касается Шнивы, то модификация-то какая?

_________________
верь только себе и природе

GLC, февральской сборки. Астеройд, Без АБС, подушек, и усиления кузова спереди. Но еще со стеклянной фарой.


По вентилятору, я без понятия какой там. Пока гарантия действует, сам лезть не собираюсь. Пущай делают.

Но шильдик всеже пришлось для профилактики заклеить нейтральным герметиком.

Ramzz, гарантия рано или поздно закончится, поэтому следи за чистотой салонного фильтра. Иначе будешь часто менять вентилятор печки уже за свой счет. Я занимаюсь летом рыбалкой и за лето салонный фильтр меняю не менее двух раз.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, плюсану пожалуй! Много- не мало! Да и дышать легче будет!

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

О, а я думал что слишком часто меняю. :

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Ребята, тогда еще одна "страшная" тайна: следите и за чистотой воздушного фильтра. Масло не следует переливать в двигатель, если машине не новая и есть проблемы с вентиляцией картера, кроме того грязный возд.фильтр - в результате получите капут датчику массового расхода воздуха. А это достаточно дорого. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)