Напишу тут свой небольшой отчетец.
Машинку взял 6 мая 2012г, коиплектация L цвет "сочи", на однометре было 2км.
Выехал с салона-тишина, красота, вообщем радости полные штаны.
На 50 км появился шум пропадающий если выжимать сцепу, к сотне стало шуметь и с выжатой.
В это же время стали чувствоваться небольшие удары при отпускании сцепы, особенно на 1 и 2 передачах.
Полазил по форуму-болезнь, но неприятно.
Сейчас пробег 350км. лампочка что включена блокировка не горит, но машинка едет, видать где то проблемка в контактах или лампочка сдохла. Появился скрип в водительском сидении.
Передачи включаются четко, вибрация на ручке кпп небольшая (по сравнению с волгой), но при этом ощущение какое, буд-то мешаешь арматуриной болты в ведре.
Когда покупал знал на что иду, это все ерунда, сделается, починиться, но как говориться за державу обидно, на новой то машине...
после обкатки - в помпасы.... продолжение как говориться следует.

_________________
L 2012г.в. "сочи"

ramiros1203, почему должна гореть лампочка блокировка? На блокировке по асфальту ездить не следует, раздатка должна быть на повышенной и без блокировки. Ездить на нашей машине надо не как на Волге. По городу до 65 км/час только третья передача, это 3500 об/мин. На трассе (90-100) км/час на четвертой передачке, это (3000-3500) об/мин. Наш двигатель надо крутить, он это любит. Про пятую передачу пока забудь, за сотню км/час пока не ходи. Удачи и вливайся в наши ряды.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, думаю должна лампочка загораься когда втыкаешь блокировку:smile_nod: это не значит что я на ней поеду, а на месте...
Кстати про волгу, 406 тоже любит обороты повыше, так что не вижу серьезных отличий, про обкатку и прочее уже все прочитал, тут на форуме давно сижу, изучал как говориться будущее вложение денег:smile_nod:
Последней была мазда трибьют, машинка хорошая, но в сад и лес ездить с ее муфтой опасно-можно сесть в самом не ожиданном месте, вот и взял вместо нее, всеравно машинка в семье вторая-по городу есть фьюжик.

_________________
L 2012г.в. "сочи"

ramiros1203, недовключаешь блокировку,поэтому и не горит лампочка...Полистай форум,здесь есть ответ на твой вопрос...,а на 5-ой можно до 100 км/ч ездить,и забывать не стоит про неё...

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

ramiros1203, а вы уверены что блокировка включена?Сцеплением надо пользоваться нежнее ,а про остальное Саныч дело говорит.Пусть только радует.Шнива машина хорошая,но своеобразным характером : ,то там заскрипит,то там зашумит : .Удачи!

_________________
Бортовой журнал

почитал про блокировку-мда... вечерком найду травку что бы не по асфальту и буду пробовать, всем спасибо за подсказки.

_________________
L 2012г.в. "сочи"

пробег 700км-центр диска правого переднего колеса весь в масле, слева тоже начинает сопливиться, появился небольшой скрежет при повороте руля вправо... похоже к официалам поеду раньше чем на ТО.
Еще заметил, что индикация нажатой кнопки фар не горит, потом поспрашивал у знакомых-у них у всех такая байда-видимо это фирменный прикол автоваза, не ожидал.
Ездил в сад по проселку-красота, что будет когда поеду на рыбалку... жду не дождусь

_________________
L 2012г.в. "сочи"

ramiros1203, у кнопки фар нет индикации, у вставок даже цвет разный.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

toll, я уже понял что не ставят индикацию, просто у меня на выключенных кнопках вставка именно одного цвета, это и ввело меня в заблуждение, сейчас спецом еще раз посмотрел-одинаковая.
вначале все эти недоделки в диковинку, а сейчас привыкать начал и в какой то мере уже смерился... буду доводить под себя сам
Дествительно ШН говно - но пока все же, что то притягивает к этому ведру с гайками.

_________________
L 2012г.в. "сочи"

Магнит :?: : :

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.