Приобрёл Шниву в августе 2011 в Москве, чтобы получить нужного цвета и комплектации пришлось заказывать аж в апреле. Двинулся своим ходом до Красноярска, впечатлений масса, исключительно положительные
. Поломок в дороге ноль, в Новосибе первое ( и последнее) ТО у ОД. Далее Красноярск и пароход до Норильска. Здесь нет диллеров, зато есть морозы, пурги и прочие прелести. В этих условиях проехал 40000. Серьёзных поломок не было, каждые 15000 стабильно горят лампы ближнего света. На 30000 заверещал мотор отопителя, кстати меняется через бардачок без проблем. В октябре влетел в наледь по капот, пока ждал помощь - вмёрз передним мостом (-32), выдрали треколом, в результате рулевое сместилось на 7 мм, сход-развал всё исправил. недавно побежал сальник полуоси з.моста, поменял за два часа. Разболтался грязеотражатель на заднем мосту, звенит и пищит противненько так... Думаю, как вылечить без разборки. В остальном всё радует, Шнива -трудяга редкостная, неприхотливая, послушная, дорогу держит изумительно, но шипы зимой обязательно.
Северного человека сразу видно...