Здравствуйте, коллеги.
3 октября был приобретен аппарат, шевролЁт в комплектации LE цвета млечный путь и немного допов. Ждал авто 2 недели, по приходу сделали предпродажную подготовку, поставили заказанные мною допы. Дилер сработал оч. хорошо, без косяков. жидкости на месте, даже полные бачки незамерзайки и передний и задний.
Следующим утром пришлось ехать в местную командировку по совокупности 300 верст по трассе. Шел 100 км\ч, 3000 оборотов, ровно.
Бортовой комп "Штат" показал расход на трассе 8,5 литров. Кондей работал хорошо, шум в салоне появился на 100, полагаю от шноркеля и не совсем шоссейной резины. )
на следующей неделе собираюсь заменить все масла и сменить тормозные колодки.
Из недостатков пожалуй буханье при переключении, но насколь я понимаю косяк штатный и пройдет.

to be continued :

Опаньки, ниспиши...
Для начала забей в профиль регион...
Колодки-то нахрена вот так вот с ходу? Вполне нормальные... У мну 45 тк отходили... А жижка... Ну если послезавтра мороз, то наверное ага... Штатное масло в трансмиссии и движке дубеет при -20 намертво...
Буханье косяк штатный и не лечится...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Дык написано НиНо же. Хотя я регион поставил после создания темы, могло наложится.
Колодки посвистывали немного, жижу менять хочу за компанию, все равно загоню аппарат и буду смотреть ходовую шоб не думалось. )

Made in Sahalin,
ты нипаверишь. Новая, из салона, машина, тормозит, как УАЗег. Ещё не бесит, но иногда раздражает...

_________________
А Индуктору борща не давать!

Правильно понимаешь - буханье при отпускании сцепления косяк штатный и НЕ пройдет :

Удачи с аппаратом :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Да и Опаньки, я смотрю и у тебя LE .... так это надо срочно искупать в подходящем болоте.
Так что заходи сюда на идейку :
Тут как раз народ собирается и давно не топил в болоте что-нибудь новое, блестящее :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

почти приспособился переключаться без буханья по совету манагера из салона, чуть-чуть газку при отпускании педали и очень плавно отпускаем сцепление. После фольксвагена было непривычно первое время - на фольксе все работает именно так, как и ожидаешь - ни к чему приспосабливаться не надо. Но плюсы шнивы перевешивают ее минусы.

_________________
перефразируя нынешнего премьера - полный привод лучше неполного! :)
Таврия->VW Polo->ШНИВА!

меня зовут сэр Генри Баскервилль
ЗЫ как обкатаю ясен пень полезу куда глаза глядят ))

поменял заводские жижки на правильные(полусинь немецкая), смазали все.

Прошел 2300 полет нормальный. единственное замечание к ТО-0 отрегулировать замок на дверке багажника.