Для гидрокомпенсаторов, применение большого фильтра( высокого) ведёт к постукиванию первых. Большой объём даёт о себе знать. Возможно больший уровень масла исправит проблему, но утверждать не буду.

А чем вообще опасно постукивание гидриков? Заменили клапана, рокера и один гидрик (почему мастер не сказал: давай все заменим) работает машина как дизель. Масло по верхнюю риску. Кастрол 10/40

_________________
Серебро 2005 года-уехала
Нива-2131-катаю
Ниву надо любить,если любишь, то прощаешь.

fukafuka, стук ГК приведет к потере компрессии. прогорают клапана. Масло у тебя нормальное. лей по максимуму. Масляный фильтр должен быть высотой 70мм, мне нравятся Манн.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, ну а на работу ГНЦ он же всё-равно влияет.Пилотом я пока не обзавёлся.

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))