Седня один козел на десятке, обгоняя на мосту!!! через Самарку сложил мне левое зеркало (свое правое он кажется разбил). Отогнул я его назад, нормально все, тьфу, тьфу.

Неверьте что после удара силуминовый корпус остается целый скрытые повреждения и трещины присутствуют и после второго третьего удара повиснет на проводах ! Всем удачи.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!

У меня после встречного удара по левому зеркалу , корпус сложился и только зеркальный элемент разбился. После этого уже 3 года прошла = корпус силуминовый целый !! Но ось всегда была смазана!! Повезло !!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Периодически обрабатываю оси зеркала путём разбрызгивания средствами, содержащими силикон, керосин и т.п. При этом зеркала сначала пошевеливаю, а потом уж проворачиваю по оси (мне не понравится, когда они на проводке повиснут).

_________________
Не торопись! Успеешь ...

После "расшевеливания" желательно вывести поворотную часть в положение между фиксациями. В образовавшийся просвет шприцом ввести пару капелек смазки (использую трансмиссионку). Она стечет на развальцованную втулку и тарельчатую шайбу, будет меньше коррозии.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Смазка = наше всё !!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]