Нисколько недопустим, но кто то ездит так подолгу, а кто то меняет погнутые клапана из за перескока цепи и меняет натяжитель на более надежный. Лотерея.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Этого времени хватит чтобы зуб перескочил. Натяжитель то гидравлический поди стоит? Лучше поменять на Пилот или что-то подобное.

Менял на своей шниве а кондиционером цепь без снятия радиатора, надо только поперечину сдвинуть в сторону.
https://www.drive2.ru/l/501971589374412145/
У меня, если что, 13 года машина, рестайлинг. В будущем вроде эту поперечину приварили. А как там на тревелах - я даже не знаю

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

BodriX
"Старая цепь длиннее новой на половину толщины звена"..

А сколько это будет в миллиметрах?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

В приводе ГРМ значение имеют не линейные отклонения, а угловые. Угловое смещение распредвала от предписанного значения на один зуб ощущается водителем ( не путать с водятлом) без всяких приборов и диностендов.

Пришлось поездить с обломанным верхним сегментом башмака... Зная об этом ездил аккуратно до момента запрета эксплуатации чуйкой... Всё усугублялось полной выдвижкой натяжителя Пилот... В общем заменил все звёздочки, цепь, башмак, заодно новый успокоитель. А вообще кольца на стандартные поршни класса А, зазоры получились от 0.3 до 0.45 (в пределах допуска)... Шатунные вкладыши, внутренности маслонасоса, поросёнка, маслосъёмные колпачки, гидрокомпенсаторы с рокерами, прогоревший или иначе повреждённый с выломанным сектором выпускной клапан 2 цилиндра... Притёр клапана реверсным шуруповёртом, утром керосин никуда не делся... Удивило что звёздочка коленвала не налазила на коленвал и шпонку... Пришлось дорабатывать наждачкой и алмазным надфилем... Похоже до меня ездили на маргарине или мешали минералку с синтетикой... Основная жесть ремонта в очистке и примывке всего и вся... Какая там промывка и раскоксовка когда еле оттёр вручную с керосином, бензином и бамбуковыми паросками, а где и отвёрткой... Теперь оправданно лить синтетику! А вместо антифриза похоже пользовали воду... В блоке вымыл кучу ржавчины...

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
Палочками правильно. Маслоприёмник тоже был забит на половину

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Сама цепь не показалась удлиннённой или изгибающейся больше новой... А звёздочки похоже точне не меняли, у натяжителя теперь приличный запас.

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
На работе знакомые подогнали балонник на 38... Отпилил от него болгаркой головку, открутил шкив довольно легко трубой... На 5 передаче и ручнике внук выжимал тормоз... Судя по следам зубила на гайке до меня её откручивали с помощью молотка...

Добавлено спустя 18 минут 32 секунды:
Зазоры колец были 1.15 и замки в одну сторону... Маслосъёмные наглухо закоксованы.

Синтетика понятие растяжимое
VHVI с добавлением ПАО или эстеров - синтетика для бедных
Как говорят на ойлклабе
Лучше лить моноградку для богатых, чем синтетику для бедных