всем большой привет! На шниве езжу порядка пол года, проблем особых небыло, были мелкие ремонты и т.д. Расход хороший. Короче проблема такая, после того как заезжаю на мойку или поподаю в небольшую лужу начинает троить двигатель. При трогании машину трясет как прост....ку, рычаг скоростей готов выпрыгнуть, машина не едет, короче ж...а полная. На обаротах примерно в 2200-2500 эта херь пропадает, тяга нормальная, прет хорошо. Утром при заводке двигатель не троит, когда температура достигает 70-80 гроадусов начинается обратно эта херь. Неоднократно заезжал на диагностику, там спецы руки разводять, свечи менял, форсунки проверял, фильтры менял ВСЕ БЕСПОЛЕЗНО!!!! Готов купить тротил и взорвать эту машину

a_galimjanov, проверь точки крепления массы - особенно под МЗ. Иногда бывает из-за плохого контакта идет расколбас. Еще кто-то писал, что было подобное из плохого контакта на датчике скорости - он как раз внизу на коробке. После лужи вполне может барахлить :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

а пз что это, я немного профан в этом

a_galimjanov, модуль зажигания - эта такая коробка, куда проводки со свечей воткнуты :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

а понял ее я полностью снимал все чистил

кстати иногда загорается индикатор чек между тахаметром и спидометром

a_galimjanov, а машина какого года? И что значит троит - это все по-разному понимают : Если машина тупит при малом открытии дросселя (когда педаль чуть нажимаешь) или дергается, то еще датчик положения дроссельной заслонки накрылся. Если ХХ плавает, то регулятор ХХ надо почистить или поменять.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

a_galimjanov, езжай на диагностику - код ошибки должен сохраниться в памяти контроллера и станет все ясно. А лучше купи Бортовой комп и сам все будешь знать, но , думаю, что это какой-то датчик барахлит :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

так вот вчем прикол, холостые обороты не плавают, дросельную заслонку снимали, мыли и тд, при трогании и разгоне дергается, сильно и не едет

a_galimjanov, меняй датчик положения дроссельной заслонки - стопудово это он :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru