Заводился утром - вместо того, что бы завестись - щелчки в стартере. Взял соседский аккумулятор. Завел. Подключил свой - напряга по БК 9В, отключил аккум на заведеной - тоже 9В. Долил в аккум дисц. воды - грамм 300 получилось.
Чего делать?
Машина под домом заведеная стоит Боюсь глушить, а то потом совсем не заведется. Контакты на генераторе затянуты.
Что проверить? Что сделать?

До этого аккум отработал без единой проблемы 4,5 года. Даже в мороз -20 заводил с пол-оборота.

если газую - напряжение поднимается, например 2500 оборотов - 12 Вольт.

fox77, зарядить аккум и искать причины его разрядки. Может, потребитель есть, который жрет. Или зарядка не идет от гены. Или аккум заряд не берет.
Лучше всего найти опытного автоэлектрика.

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

Аккуму 4,5 года? Не жилец :

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

так до этого работал и резко кончился после ночи.

лампа аккума не горит при заведеной, а на заглушеной горит.... зарядка по идее есть, пойду напряжение проверю тестером

с этого начинать надо было.

_________________
Ннива X3

Пластины в аккуме постепенно осыпаются от старости, наехал на кочку, встряхнул хорошенько вся эта взвесь поднялась и замкнула пару банок между собой, вот тебе и маленькая напруга... Бывает и такое :

_________________
Шниваход

Интересно, что я когда на своей газую на месте - напряжение падает до 13.2-13.5 В!!!!! И сразу после выхода движка на режим ХХ (850-900 об/мин) - напряжение становится 14.1-14.3 В!!!
Это нормально?

_________________
DIAMOND