Всем Спасибо. Наверное буду брать.
С уважением, всем удачи.

Обожаю советский и постсоветский пипл, ну любят ярлыки навешивать - в "ЗР" заказные статьи про Шниву. Ага, Шнива самый большой конкурент всему остальному автопрому, ну все автопроизводители прям загнулись с появлением Шнивы на рынке. Бросьте "ерундой болтать". "ЗР" много и хорошего про Шниву писали - читайте внимательно... А что "заизнасиловали" ее, так они для того и покупают в свой парк автомобили, чтоб тестить их по полной программе и нам рассказывать, а не для того чтоб свою задницу катать. И вообще, чтоб вот так обвинять людей - надо как минимум иметь доказательства, а не обвинять голословно... ИМХО. Не нравится "ЗР" - читайте другую периодику.

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]

Вот ты понял, чего написал-то?. Доказательства - сколько уже понаприводили. А то, что человек прочитал статьи и сильно сомневается - это не доказательство большой вредоносности статей? Тем более, что у большинства таких проблем ну просто нет - об этом они и пишут - это не доказательства? А то что другие машины одновременно со Шнивой меньше используются на более экстремальном режиме - это не "заизнасилование"? А насчет того, что много и про Шниву хорошего написано - так не надо забывать основной принцип убеждения в ходе пропаганды чего угодно - пусть будет 99% правды, но 1% неправды эти 99 % переворачивают "с ног на голову" - это точно проверено. Тем более и еще и вывод негативный сделан в конце - чего собственно большинству и не нравится. А кое-что и вранье откровенное -пишут про нормочас в 30 $ -может для Москвы и правильно - но журнал-то - общероссийский, для всех, а оговорок не делают. Да и только в отношении Шнивы сказано - ловко так ввернуто - если бы и про другие сказали бы - тогда еще ладно.Но ведь этого нет. Я не берусь утверждать намеренно это или нет - я просто говорю: "Мне это не нравится"- вот и все. И более того обидно - я журнал уважал и доверял, а теперь - "в сомнениях", как и многие другие.
И кто сказал, что появление Шнивы- гвоздь в гроб нашего автопрома?Скорее наоборот. Не в пример ИЖу и Москвичу - сами не смогли выжить - иномарки стали делать -вот это точно гроб автопрома. делаем -то не свои машины, а чужие. А Шнива - наша машина. Американского там не много, в меру. (про количество можно спорить, но, наверное и не нужно - и так понятно)

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, Хорошо и правильно сказано.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Вадим, И что?

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]

Купимши Шнивку и проездя год, как и большинство здесь присутствовавших наслушался читателей ЗР и просто "гуру" по поводу того, что зря я выкинул 10 тыс. унылых американских енотов на это ведро с болтами. В нашем отдаленном регионе на человека, купившего чего-то отличное от праворукой японки смотрят как на ээээ... человека мягко скажем оригинального. Ну а что делать если не могу я ездить на second hand? Брезгую я , аллергия у меня. Имел опыт, проездил 2 года, причем на корейском джипе 96 года. Не могу. Так вот мое ведро то ездит, и болты в нем не гремят и завожусь я при температуре до 30 вполне самостоятельно и так же самостоятельно из сугробов выползаю без проблем и в длиннющую обледеневшую гору от моего дома въезжаю не задумываясь. Вчера пришлось поездить за рулем мечты среднестатистического автомобилиста нашего городка Toyota Mark ii . Знаете чего понял? Это именно та машина которая мне категорически не подходит. Впечатления - сядте в ванну, накройтесь тазом, и эта ванна вас сама повезет по скользкой дороге как ей - ванне заблагорассудится. При этом вам тепло и нигде не жмет, а в сочетании с правым рулем - вы вообще там лишний. В Шниве я могу всегда контролировать ситуацию и знаю что делать в следующий момент. Я не ортодокс и при возможности заменю эту машинку на какого нибудь нового импортного проходимца, но для себя сделал вывод на данный момент машиной вполне доволен и альтернативы в данной ценовой категории для меня нет.

xxl, браво! Замечательно написано! Особенно, про Тоёту!

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

xxl, тоже скажу БРАВО! Полностью с тобой согласен, не люблю "секонд хэнд", а уж "правый руль" вообще не перевариваю. Каждому свое.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Поправлю, писали... : в ЗР действительно были хорошие статьи о шевике, хотя и отмечали там наблюдаемые дефекты, но не делали из них такого вселенского горя и мрачной картины постоянно ломающейся машины, но... это у них закончилось в апреле 2003, а потом просто поток чернухи полился со страниц некогда уважаемого журнала, вот и из таких косвенных признаков и делаются выводы о продажности. Причем дефекты-то приводятся не сильно влияющие на безопастность. В то же время, неплохие отзывы о Фокусе и его надежности, и как будто нет у него поломок подвески двигла, а это дефект частый, дорогой в ремонте и я бы не сильно радовался бы если бы у меня на ходу двигло упало на асфальт. Вот из таких мелочей и видно, что кто-то кому-то проплатил... :

san,
не угадал - в посл. статьях Фокус тоже того....стали поливать

_________________
.