nicksw, веселый совет для эстетов
А если по делу, то существуют специальные смазки для велосипедных цепей (например, Pedros), обладающие высокой проникающес способностью, и в то же время выталкивают всю бяку из звеньев цепи на поверхность. Держаться около 80-100 км (на велосипеде, около 5-6 часов вкручивания).
Можно их для петель применять, как думаете?

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Трансмиссионное масло в медицинский шприц с иголкой и в перед, залить масло во все стыки и соединения петли куда только можно (сверху, где штырь и посеридине в соединение петли "дверь-кузов").
Желательно тукую процедуру на дверях повторять 3-4 дня подряд, потом дверь начинает летать )).
Желательно хотя бы раз в полгода такую операцию проделывать.
Проверено лично.

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

Antonio, sek@, в свое время я перепробовал все что возможно (и невозможно ), в том числе и шприцы, и проникающие смазки - эффект на неделю-две, не более. Может, не так настойчиво, как sek@ предлагает, но ежедневно с утра к машине со шприцем подходить - соседи не так поймут. : Ну ничего туда, внутрь петли, не проникает. А в случае с тряпочкой петля все время находится в масляной оболочке. Мне именно этот способ помог избежать ситуации, аналогичной looptime. Еще б немного, и открывая на 21093 дверь, я б ее вырвал нафик...

_________________
С уважением, Николай.

Сейчас есть очень эффективные силиконовые смазки в аэрозольной упаковке с высокой степенью проникновения, а когда из состава испаряется легкая фракция - образуется пленка-смазка. Я такой пользуюсь уже почти год, смазал все трущиеся детали шарниров дверей, замки, капот, трос газа и т.п. Еще очень хорошо с помощью этого продукта "ухаживать" за резиновыми уплотнителями. Наношу на проемы перед сменой сезонов тонкий слой смазки, резина не дубеет и грязь легко удаляется. Да здравствует технический прогресс!

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

Тоже силиконовой пользуюсь от Hi-Gear, особенно хороша для резиновых уплотнителей в зиму. А для замков использую Универсальную литиевую смазку HG5503. И в особо клинических случаях, например, личинки замков, брызгаю Проникающую защитную смазку с тефлоном и преобразователем ржавчины HG5514. Так что технический прогресс и нам не чужд!

_________________
С уважением, Николай.

Согласен с VOGEL полностью. Правда, получилось почти случайно: поливал уплотнители, что б не примерзали, заодно полил и петли, благо рядом. Эффект не заставил себя ждать и приятно удивил - даже при минус 30 открывалось легко и без малейшего звука. Так что буду продолжать с силиконом, тем более, что держиться уже 3-й месяц.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

А как насчет WD-40 &&&& :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

ИМХО ВэДешка себя изжила как универсальный продукт на все случаи жизни. Как раньше, помнится была такая супер-пупер универсальная смазка СОЛИДОЛ. Применяли для всего, что движется, крутится, трется. А сейчас - в крестовины одно, в шлицевое другое, в привод передних колес третье, и т.д. Прогресс в автохимии не стоит на месте.

_________________
С уважением, Николай.

Вообще-то, насколько мне известно, ВЭДЭшка с аллюминиевыми сплавами не очень дружит.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

И три двери, не считая заднюю(хотя можно и через заднюю) :

_________________
Удачи на дорогах!